I detta läge väljer Tidöregeringen att gå fram med ytterligare sänkt skatt på bensin och diesel, och förlänger och fördjupar därmed vårt fossilberoende. Tyvärr är de inte ensamma. Samtliga riksdagspartier förutom Miljöpartiet driver samma politik. Men nu växer kritiken brett: OECD, myndigheter, Konjunkturinstitutet, konservativa opinionsbildare och flera tunga aktörer som Energiföretagen, Drivkraft Sverige och Riksförbundet M Sverige (tidigare Motormännen) varnar för konsekvenserna av regeringens politik och menar att man cementerar beroendet av fossila bränslen samt försenar omställningen till ett mer självförsörjande och hållbart samhälle.
Att försöka pressa priset vid pump är en återvändsgränd. Politikens uppgift måste vara att göra människor oberoende av pumpen. Nu behövs en politik som driver förändring på riktigt. Den politiken står Miljöpartiet för.
Tidöregeringens elbilsfientliga politik har bromsat in elbilsförsäljningen – och resultatet är tydligt: Sverige är nu sämst i Skandinavien
För det första: vi vill ge akuta stöd till hushållen här och nu. I en tid av kris måste samhället stötta dem som drabbas hårdast. I stället har inte barnbidraget höjts sedan 2018 (när Miljöpartiet satt i regering), och stöden till hushållen har inte hängt med när priserna har stigit. Det behöver göras omedelbart och skulle ge mer pengar i plånboken till de allra mest sårbara hushållen. För att hantera krisen här och nu så vill vi halvera priset i kollektivtrafiken och ge ett transportstöd till människor i lands- och glesbygd med lägre inkomster som drabbas hårdast av kostnadschocken.
För det andra: en kraftfull elbilsoffensiv.
Tidöregeringens elbilsfientliga politik har bromsat in elbilsförsäljningen – och resultatet är tydligt: Sverige är nu sämst i Skandinavien. Här är bara en av tre nysålda bilar en elbil. I Danmark är motsvarande siffra uppemot 70 procent, och i Norge över 95 procent. Nu krävs en offensiv som vänder utvecklingen. Miljöpartiet vill göra elbilen till det självklara valet för alla som behöver bil. Det ska alltid vara billigare att köra elbil än bensinbil – oavsett om du köper nytt, begagnat eller leasar. Vi vill införa en breddad leasingpremie och en rättvis elbilsbonus, där mer stöd riktas till dem som behöver det mest: låginkomsttagare och landsbygdsbor. Samtidigt måste det bli ännu billigare att ladda. Vi vill sänka elskatten på elbilsladdning och pausa samt reformera effektavgifter som idag straffar den som vill ställa om.
Producera energi själva
För det tredje: snabba på omställningen av hela energisystemet i EU. Det är 2026 – och Europa, världens rikaste och mest utvecklade region, är beroende av skurkstater som Ryssland för något så grundläggande som vår energiförsörjning. Det är orimligt. Vi kan i stället producera energin själva, med solceller på våra tak, vindkraft på land och till havs, energieffektivisering som minskar vårt elbehov och energilagring som gör att elen finns där även när det inte blåser eller solen inte skiner. Det är fullt genomförbart och vi har experterna med oss.
Svenska folket förtjänar trygghet. Men att Sverige fortsätter att vara beroende av olja och gas kommer aldrig att kunna ge människor den tryggheten. Det kommer alltid att innebära en större sårbarhet för krig och kriser, en utsatthet när skurkstater väljer att stoppa antingen leveransen eller hindra transportvägar för bränslet. Det hände när Putin drog åt kranen på gas innan han invaderade Ukraina, och det hände när USA inledde kriget mot Iran.
Det vi ser nu är inte ett undantag. Sannolikheten för att något liknande kommer att hända igen är hundra procent.
Det finns bara ett sätt att bryta den här utvecklingen och det är att på riktigt göra oss fria från fossilberoendet. Bara Miljöpartiet lägger fram politiken som krävs för att lyckas med det.
Amanda Lind, språkrör för Miljöpartiet
Daniel Helldén, språkrör för Miljöpartiet
Alice Bah Kuhnke, EU-parlamentariker för Miljöpartiet
Pär Holmgren, EU-parlamentariker för Miljöpartiet
Isabella Lövin, EU-parlamentariker för Miljöpartiet
Linus Lakso, energi- och transportpolitisk talesperson för Miljöpartiet
