Nationalekonomen John Hassler fick i somras i uppdrag av regeringen att snabbutreda hur svensk klimatpolitik bör utvecklas, baserat på EU:s nya klimatlagstiftning Fit for 55. Rapporten skulle presenteras på tisdagen men presentationen sköts upp på grund av terrordådet i Bryssel.
Nu har ändå rapporten läckt ut till Altinget som skriver att utredningen föreslår att de nationella klimatmålen omarbetas och uppdateras.
Inget av de befintliga klimatmålen som beslutats med bred majoritet av riksdagen bör alltså stå kvar i nuvarande form, enligt Hasslers rapport, skriver nyhetsportalen.
Nya mål för transportsektorn
Hassler vill att regeringen ska uppdatera alla svenska mål efter EU:s struktur, vilket skulle innebära att till exempel koldioxidinlagring och köp av utländska utsläppskrediter som räknas in i målen i dag inte längre skulle göra det, enligt Altinget.
Omarbetningen skulle också innebära att en årlig utsläppsbudget skulle kunna bli aktuell för Sverige som tillåter mer utsläpp än dagens beslutade mål.
När det gäller det omdebatterade 2030-målet för transportsektorn, som enligt regeringens senaste budget inte kommer att nås med den nuvarande politiken, så föreslår John Hassler enligt Altinget att fokus flyttas från att minska transportsektorns utsläpp till att elektrifiera den.
Uppgifterna tillbakavisas
I ett mejl till GP tillbakavisar regeringen uppgifterna om att samtliga nationella klimatmål ska slopas, och att inget av de befintliga klimatmålen ska vara kvar i sin nuvarande form.
”Dessa uppgifter stämmer inte överens med det som utredaren föreslår”, skriver Anna Simon-Karlsson, politiskt sakkunnig hos klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari.
Utredningen presenteras på onsdag klockan 14.00.
Läs mer om utfallet här.
Sveriges nuvarande klimatmål
Senast 2045 ska Sverige inte ha några nettoutsläpp av växthusgaser till atmosfären. Därefter ska utsläppen vara negativa. För att nå dit finns flera etappmål:
År 2030 bör utsläppen vara minst 63 procent lägre än utsläppen 1990.
År 2040 bör utsläppen vara minst 75 procent lägre än 1990.
Utsläppen från inrikes transporter, förutom inrikesflyg, ska minska med minst 70 procent till 2030 jämfört med 2010. Utsläppen har hittills minskat med 34 procent jämfört med 2010.
Fit for 55 är EU:s klimatpaket som ska skynda på klimatomställningen.
Unionens utsläpp ska minska med minst 55 procent till år 2030, jämfört med 1990 års nivåer. EU ska bli klimatneutralt senast år 2050.
Källa: Naturvårdsverket
