Sträckan mellan Jönköping och Ulricehamn beskrivs som en flaskhals. Anledningen är att det är den enda sträckan mellan Göteborg och Stockholm som inte är motorväg. Men nu har regeringen fattat beslut som innebär att en satsning på vägen får pengar.
Det handlar om 40-vägen som ska bli en väg med så kallad 2+2-standard, alltså två filer åt varje håll.
– Det här stärker tillgängligheten och knyter ihop regioner på ett bättre sätt. För pendlare innebär det kortare restider och ökad säkerhet, och för näringslivet är det avgörande att transporter fungerar utan onödiga hinder, säger Lars Holmin (M) vice ordförande i Västra Götalands regionstyrelse i ett pressmeddelande.
”Kan ta lite tid”
Han tillägger att den här satsningen har varit på gång under en längre tid och att det är välkommet med tydliga besked från regeringshåll. Men det är ännu oklart när spaden kommer att sättas i marken, enligt Jönköpings-Posten.
– Det kan ta lite tid. Men nu får vi beskedet om medel och Trafikverket kan börja arbeta för fullt med att komma igång med planering. Men det är för tidigt att säga exakt årtal. Vår ingång är att bygga så snabbt som möjligt, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD), till tidningen.
Utbyggnaden ingår i den nationella planen för infrastruktur som sträcker sig från 2026 till 2037. 40-vägen klassas som stamväg, det är alltså vägar som anses ha särskilt stor betydelse för landet och som därför ska ha en bra standard. Det är också till stamvägarna som den största trafikmängden ska styras.
