Byggnaden är ett helt vanligt bostadshus på 19 våningar förutom att det på åttonde våningen finns en tågstation.
Anledningen till att man har valt att bygga på det viset uppges vara trångboddheten och den snabba tillökningen av invånare i större städer i Kina.
"I en stad med så hög puls som denna stod det klart att människor ville ta sig fram snabbt. Att utöka tåglinjen på detta sättet var alltid lite av en chansning, men det har lönat sig", har Yuan Cheng, talesperson för transportfrågor i staden, ha skrivit i ett uttalande, enligtWorld Architect News.
Staden Chongqing har 29 miljoner invånare och är tätt bebyggd medhöghus. Det uppges vara en utmaning att hitta utrymme till transporter på marken. Därför måste arkitekter och stadsplanerare ibland vara kreativa för att göra livet lättare för de boende.
Enligt information på kinesiska statliga infrastrukturmyndighetenär det "landets tystaste tåg" som trafikerar sträckan. Man använder sig av det så kalladeLRT-systemet, i Sverige jämställt med förortsjärnväg, som använder gummihjul och styrmekanismer som ger en relativt tyst och vibrationsfri gång.
