Trafikverket har presenterat en prototyp på de nya nattåg som från och med 2030 ska trafikera rälsarna till och från övre Norrland.
Kontrakt har skrivits med den spanska tågtillverkaren Talgo.
Enligt pressmeddelandet kommer tågen att erbjuda tystare, mer bekvämare och mer tillgängliga tågvagnar.
– Med de nya nattågen tar Sverige ett viktigt steg mot en modern, hållbar och framtidssäkrad nattågstrafik som stärker landets konkurrenskraft, sammanhållning och klimatomställning, säger Roberto Maiorana, generaldirektör på Trafikverket.
Det kommer att finnas olika typer av kupélösningar ombord, däribland familjekupéer och premiumkupéer med tillhörande egen dusch.
Ska hålla 30-40 år
Tillgänglighetsanpassade kupéer för funktionsnedsatta resenärer kommer också att finnas.
– De nya nattågen är konstruerade för att vara flexibla och hållbara i 30–40 år. Det innebär att de kan anpassas till framtida behov, nya trafikupplägg och förändrade krav från resenärer, näringsliv och totalförsvar, säger Roberto Maiorana.
Fordonen kommer klara av temperaturer på 40 minusgrader och tuffa vinterförhållanden.
Trafikverket skriver att den totala upphandlingskostnaden ligger på 8,2 miljarder och inkluderar leverans av 10 lok, 91 vagnar och 10 års underhåll med reservdelar och specialverktyg.
