Totalt kördes 96 400 persontåg under månaden. Trafikverket betonar att det var det högsta antalet persontåg som rullat i landet under en månad.
– När vi nu tar ikapp eftersatt underhåll i rekordfart och det fortsätter att gå fler tåg i svenska järnvägsnätet blir punktligheten bättre, säger infrastrukturminister Andreas Carlson (KD).
Punktligheten (enligt måttet mindre än sex minuter försenat) är den högsta för en marsmånad sedan 2021. Inställda tåg ingår inte i statistiken, vilket tidigare kritiserats.
Det är framför allt fjärr- och snabbtågen som klassas som långdistans som drar ned statistiken. Här var det bara 77,8 procent av de 8 075 tågen som kom fram i tid. Mer än var femte tåg var alltså minst sex minuter försenat.
Målet för järnvägsbranschen är 95 procents punktlighet.
– Jag förväntar mig att punktligheten ökar i takt med att vi får ut mer underhållsarbete.
Ett orosmoln inför sommaren är så kallat spårspring, att obehöriga exempelvis genar över rälsen. Förra året försenades 10 000 tåg till följd av det. I mars orsakade det 700 förseningar.
– Spårspring riskerar framför allt människors liv, men även både punktligheten och tempot i underhållsarbetet sinkas. ”Sluta spring i spåret” är en mycket tydlig uppmaning från mig inför den här sommaren, säger han.
