Den 1 april ska alla Göteborgs cykelbanor vara rensopade från vinterns grus.
Det hela är en fråga om säkerhet. Enligt Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, orsakas var femte singelolycka på cykel under mars månad av gruset på gatorna. Särskilt vid väjning och svängar får gruset motsatt effekt – det blir halt.
Forskningen visar att det därför är viktigt att börja sopningen så snart som vinterns halka ger med sig och i Göteborgs stad har man hörsammat detta.
Mild vår – då sopas cykelbanorna tidigt
– Vi är i full gång. Jag tror att de började sopa för nästan två veckor sedan, faktiskt. Normalt sett vågar man inte dra igång så tidigt, men det är så bra förutsättningar i år med en mild vår, så det kan nog bli klart i förtid, säger Petri Stjernvall, planeringsledare för vinterväghållning vid stadsmiljöförvaltningen i Göteborg.
Vad gör ni om det ändå blir ett bakslag med minusgrader?
– Det skulle förvåna mig mycket om det blev ett stort bakslag, med kvarliggande snö. Men enstaka nätter med minusgrader kan vi halkbekämpa med salt på de sopade ytorna.
Någon särskild prioriteringsordning för sopningen av cykelstråken har man inte i Göteborg.
– För ett antal år sedan prioriterade man sopningen av vissa pendelstråk för cyklar, men i dag finns det inga sådana körordningar för entreprenörerna. I praktiken blir det säkert att man först kör de stora stråken, men det enda vi säger är att allt ska vara klart 1 april.
En gåta varför cykelbanorna blir grusiga
Enligt Petri Stjernvall har ett antal medborgare klagat på grusiga cykelbanor i år – trots att kommunen inte grusat. Varför det ligger vintergrus på de göteborgska cykelbanorna är något av en gåta, menar han.
– Jag kan med säkerhet säga att vi inte har beställt grusning av några cykelbanor den här säsongen. Vi har så milda vintrar att vi saltar i stället om det blir halt. Ändå har vi fått sådana frågor från allmänheten, men jag kan inte säga vem som lagt gruset där.
Hans starkaste teori är att gruset migrerar från andra ytor till cykelbanorna.
– När det är kombinerade gång- och cykelbanor så kan det hända att grus från gångbanan har flyttat på sig. På liknande sätt kan grus från vägbanan röra sig utåt sidorna, till cykelbanan.
Då ska sopningen vara klar
Stadsmiljöförvaltningen börjar vårstädningen runt den 15 mars. Exakt när starten sker beror på vädret. Arbetet pågår dygnet runt tills det är klart. Senast 15 maj ska allt vara färdigt – om det inte blir väderbakslag.
När är sopningen klar?
- 1 april — gång och cykelbanor och hållplatser.
- 15 april — trottoarer, parkeringar, skolgårdar och huvudvägnätet (vägar där kollektivtrafiken går och industrigator).
- 15 maj — bostadsgator
Källa: Göteborgs stad
Skolgårdarna ska sopas under påsklovet
En annan källa till grus är att fastighetsägare ansvarar för att halkbekämpa runt sina fastigheter och det gruset kan också spridas till närliggande cykelbanor.
Nästa steg för kommunens vårstädare är att sopa rent trottoarer, parkeringar och huvudvägnätet. Samt kommunens skolgårdar. Där finns dock en liten brasklapp.
– Vi ska vara klara med skolgårdarna den 15 april, men det är tisdagen i påsklovsveckan. Där har entreprenörerna flaggat för att de kan behöva några dagar till. Men innan påsklovet är slut så ska det vara klart i alla fall.
