Lastbilstillverkaren AB Volvo skär ned på kvällsskiftet och flyttar delar av produktionen helt till dagskiftet, uppger lastbilstillverkarens pressavdelning på tisdagen. Detta efter att bolaget tidigare under eftermiddagen gått ut med informationen om att hela kvällsskiftet skulle läggas ned.
Enligt lastbilstillverkaren beror det på en vikande efterfrågan som kan hanteras under dagskiftet i fabriken.
– Vi flyttar vår produktion från kvällsskiftet tills dagskiftet då vi bedömer att vi klarar efterfrågan med den kapaciteten, säger Helena Lundgren Lind, pressansvarig på AB Volvo.
– Vi har sedan tidigare dragit ned så skillnaden blir inte så stor. Med justeringen hamnar produktionen i balans mot den efterfrågan vi ser.
Facket har blivit informerade men vet i nuläget inte hur många anställda som berörs.
– Kvällsskiftet ska finnas kvar i fabriken, men vi har fått veta att det är taktjusteringar som drabbar kvällspersonalen. Vi vet inte hur många det handlar om eller om det blir varsel. Vi fick nyss veta detta och kommer förhandla de närmaste veckorna, säger Ulf Albinsson, klubbordförande på Volvo Lastvagnar i Göteborg.
Enligt uppgifter till Göteborgs-Posten ska förändringarna verkställas vecka fem.
Oro bland anställda på Volvo
Göteborgs-Posten talar med anställda på Volvo Lastvagnar som säger att oro råder bland personalen på kvällsskiftet.
– De har sagt att man ska göra omplaceringar från kvällsskift till dagskift. De som jobbar på bemanning eller har osäkra anställningar är rädda för att få sparken. Det kommer att bli sämre. Man får sämre lön på dagskiftet och det påverkar många ekonomiskt. Det är högre fysisk press på dagskiftet för produktionstakten där är högre. Jag kommer inte ha råd med hyran, säger en anställd, som vill vara anonym, till Göteborgs-Posten.
Volvo backar: ”Det vi sa stämmer inte”
Strax innan klockan 17 på tisdagskvällen meddelar Volvokoncernen att det enbart är den så kallade hyttrimningsproduktionen som flyttar till dagskiftet.
– Det vi sa om att vi flyttar all produktion stämmer inte, utan den delen som flyttar är är ”hyttrimningen”, det vill säga arbetet där vi monterar hytten på lastbilen. Den kommer inte längre att göras på kvällen. Vi kommer fortsätta bygga bilar på kvällen, säger Helena Lundgren Lind, pressansvarig på AB Volvos huvudkontor.
Enligt Volvokoncernen kommer bolaget inte behöva varsla någon personal.
– Det är inget varsel som läggs, utan det löser vi på andra sätt med visstidsanställda och konsulter, säger hon.
Hur många berörs?
– Det får vi se, jag kan inte ge någon siffra på det nu, säger Helena Lundgren Lind.
