Volvo Cars vinst faller – men bättre än väntat

Volvo Cars visade en vinst – rörelseresultat – på 1,6 miljarder kronor. Det var sämre än i fjol men högre än väntat. Fjolårets vinst låg på 1,9 miljarder kronor.

Analytikerna hade väntat sig ett resultat på cirka 0,9 miljarder kronor, så resultatet var markant högre.

Volvo Cars lönsamhet – rörelsemarginal – var nästan i nivå med fjolåret och landade på 2,2 procent. Det är en låg marginal. Ifjol lanserade Volvo Cars sitt stora sparpaket i samband med första kvartalet.

Lägre omsättning

Omsättningen sjönk från 82,9 miljarder kronor ifjol till 72,6 miljarder första kvartalet i år. Det är aningen lägre än vad analytikerna väntat sig. Orsaken är enligt Volvo Cars negativa valutaeffekter, då kronan stärkts mot andra valutor.

– Första kvartalet 2026 visar på en tydlig kontrast mellan vad vi kan kontrollera och en mycket utmanande omvärld, säger Volvo Cars vd, Håkan Samuelsson.

Bland negativa faktorer räknar Håkan Samuelsson upp tullar, tuff konkurrent – samt ekonomisk osäkerhet efter kriget i Mellanöstern.

– De områden vi kan kontrollera fortsatte att för­bättras under första kvartalet. Vår andel av elbilar ökade till en branschledande nivå och vi levererade ett starkt momentum i våra kostnads- och kassaflödesåtgärder.

– Vi har haft ett framgångsrikt internt arbete med att kontrollera kostnader och kassa.

Kostnaderna sänktes med 1,4 miljarder bland annat till följd av färre antal anställda efter varslen ifjol. Dessutom håller man på att sänka de rörliga kostnaderna med 5 miljarder.

Bättre lönsamhet för EX60

Kassaflödet sjönk tydligt och berodde dels på att det säsongsmässigt brukar vara sämre i början av året, med dels på att man bygger upp lager av XC60- och XC90-bilar när man rampar upp produktionen av nya EX60 – det kostar pengar.

Även fast man sålde 12 procent färre bilar än första kvartalet i fjol ökade försäljningen av rena elbilar tydligt och utgjorde 24 procent av försäljningen. Håkan Samuelsson konstaterar att beställningarna av nya EX60 överträffar förväntningarna – och det kommer synas i statistiken först senare i år.

– Efterfrågan på EX60 är väsentligt över förväntningarna och även lönsamheten per bil är bättre än väntat, säger Håkan Samuelsson.

Europa stabila marknaden

Europamarknaden var ”stabil” och i Storbritannien satte man nytt försäljningsrekord – men Kina och USA är däremot tuffa marknader nu. Utvecklingen i USA är sämre än väntat.

– Konsumenternas förtroende är under tydlig press, uppger Samuelsson.

Volvo Cars flaggar för fortsatt tuff marknad under det andra kvartalet, men att volymerna kommer att öka för helåret. Lönsamheten kommer att påverkas negativt när man nu skalar upp produktionen av EX60 i Torslanda. Bolaget räknar samtidigt med att kassaflödet för helåret blir klart bättre än ifjol.

Texten uppdateras

Text

Valdemar Lönnroth

valdemar.lonnroth@gp.se

Följ