Enligt Trump kommer tullarna att höjas till 25 procent, från dagens cirka 15 procent.
Orsaken är, enligt vad Trump uppger, att ”Europeiska unionen inte följer vårt helt överenskomna handelsavtal”.
Det är oklart vad presidenten menar med att EU bryter mot överenskommelsen.
Det var den 26 mars som EU-parlamentet sade ja till handelsavtalet med USA, efter att ha fördröjt det sedan Trump hotat att ta över Grönland.
Enligt avtalet ska, förutom att tullsatser sätts, EU öka investeringarna på andra sidan Atlanten.
Minska konfliktnivån
Avtalet är fortfarande inte slutligt ratificerat på toppmötesnivå i EU. Förhandlingar pågår för att jämka ihop ministerrådets linje med parlamentets och nästa möte är planerat till den 6 maj.
Benjamin Dousa (M), skriver till TT att regeringen arbetar för att minska konfliktnivån.
"EU behöver snabbt uppfylla våra delar, och USA likaså. Vi vill inte ha nya handelskonflikter, särskilt inte när det riskerar att påverka en viktig svensk exportnäring som fordon”, skriver han.
Efter den 26 mars pekade flera europeiska beslutsfattare, bland andra EU-parlamentets talman Roberta Metsola, på att framtiden får utvisa om det går att lita på USA.
Trump understryker i sitt inlägg på Truth Social också att de bilar och lastbilar som produceras i amerikanska fabriker inte omfattas av tullar.
Stellantis backar
Därefter skriver han att över 100 miljarder dollar investerats av utländska aktörer i fordonsfabriker i USA och att de snart kommer att ge mängder av arbetstillfällen i landet.
Bland andra BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo Cars och Volvo lastvagnar har fabriker i USA.
Värre är det för fordonskoncernen Stellantis, som importerar Alfa Romeo-, Fiat- och Maserati-modeller till USA från Europa.
Stellantis aktie på New York-börsen föll efter Trumps offentliggörande och en timme senare låg den på minus 2,3 procent för dagen.
