Efter att under förra året sjösatt ett omfattande sparpaket så redovisar nu Volvo Cars en rörelsevinst på 1,6 miljarder kronor. Det var visserligen något sämre än föregående år men samtidigt betydligt över marknadens förväntningar som låg på i snitt 990 miljoner kronor.
Utifrån förutsättningarna är också Håkan Samuelsson nöjd:
– Det är massor av faktorer som varit svåra att påverka och som är negativa, säger han och nämner bland annat tullavgifterna i USA.
– Vi har legat kvar på samma lönsamhetsnivå som förra året, runt 2,2 procent. Tittar man på konkurrenter så är det i dagsläget inte så dåligt som det låter.
Har pressats
Den globala bilbranschen har under en längre tid pressats utifrån utmaningarna inom den globala ekonomin. Det senaste oket i form av kraftigt stigande oljepriser kan dock vara till viss fördel för Volvo Cars med sin inriktning mot elbilar, påpekar Samuelsson. Företaget kan redan se en effekt, säger han.
– Normalt sett så säger man att högre bränslepriser inte är bra för bilbranschen, men säljer man elbilar så har man plötsligt ett nytt mönster.
Andelen renodlade elbilar (Bev) av den totala försäljningen ökade nu under kvartalet med 24 procent Detta är den högsta andelen bland konkurrenter inom premiumsegmentet, enligt Volvo Cars.
– Jag tror en del från det nu är för att det är betydligt billigare att köra en elbil än att köra en bensinbil.
Svag amerikansk marknad
Bolaget uppger dock samtidigt att även om marknaden i Europa är stabil ser man en fortsatt utmanande situation i USA liksom Kina. Framförallt i USA märks en minskad efterfrågan på elbilar efter att subventioner tagits bort.
– Vi får bara anpassa oss till det och kanske prioritera att sälja våra elbilar i Europa tills vidare där det finns en stor efterfrågan. Så jag tror på att styra över de elbilarna från USA till Europa, säger Samuelsson.
