Under onsdagsmorgonen fastnade det 400 meter långa containerfartyget M/S Ever Given i Suez-kanalen, som förbinder Medelhavet och Röda havet.
PHOTO OF THE DAY: The 400-meter long MV Ever Given container ship has got stuck in one of the narrowest parts of the Suez Canal, blocking the waterway for the last few hours | #OOTT #SuezCanal 📷 via https://t.co/lhL5u4o4a9 🖥 Full story: https://t.co/ICnLLEJ9kp pic.twitter.com/jbV0fxgipS
— Javier Blas (@JavierBlas) March 24, 2021
Fartyget hamnade på tvären och blockerade hela kanalen, där en stor del av världens fartyg passerar. Arbetet med att få loss det pågick under onsdagen – och först befarades att det skulle ta flera dagar att få loss det.
– Det senaste vi har sett är att man överväger att lyfta av gods från fartyget. Det skulle innebära att det kanske tar någon dag och blir vissa fördröjningar, sa Stefan Strömberg till GP innan lunch på onsdagen.
Många varor går den vägen
Vid 13-tiden rapporterade Reuters att fartyget kommit loss – och att trafiken genom kanalen snart kommer att återupptas. Men även om kanalen hade blivit blockerad i ett dygn, skulle det inte ha påverkat hamnen i Göteborg.
– De flesta fartyg kör ekonomiskt, om du tänker dig en bil som kör eco driving. Man kör lite långsammare för att spara bränsle helt enkelt. Men när något sådant här händer finns alltid möjligheten att öka på farten för att köra igen tid. Blir det någon dag kommer det inte att påverka särskilt mycket, säger Strömberg.
Vad för typ av varor som ska till Göteborg är det som fraktas genom Suez?
– Det är containerfartyg, så det är egentligen allt möjligt. Det kan vara basindustrivaror, stål, elektronik, allt från det man hittar på butikshyllan till industriråvaror.
Missa inte det senaste från GP Ekonomi!
Nu kan du få alla våra ekonominyheter, reportage och analyser som en liten notis direkt till din telefon genom att klicka på följ-knappen vid taggen Ekonomi. I mobilen finner du den under artikeln och på sajt överst till höger om artikeln.




