Miljöpartiet deklarerar att i Göteborgs centrum skall i stort sett bara elbilar få köra, alla andra stängs ute. Och om du bor i centrum och inte har råd med en elbil, ja då får du flytta. Och inom 10 år skall bilar helt förbjudas i innerstan. Stadens nya rödgröna styre med MP i spetsen banar väg för ett dött centrum. De som nu drabbas av Miljöpartiets bestraffningspolitik är alla de människor som lever och bor i centrum, handlare och företagare, besökare från andra delar av stan och turister. Kort sagt, det slår mot människors vardagsliv och stadens själva livsnerv. En stad utan transporter, utan näringsliv och evenemang är ingen stad.
Det står nu klart att Miljöpartiet ser stadsplanering som en utopisk idealism, absolut överordnad människors behov, bortkopplad från verkligheten. Livet är inte prydligt flanerande lattedrickande människor på stora piazzor i evigt solsken året om. Så ser det bara ut i MP:s partiprogram. Verkligheten är mångfacetterad, rörig, med dagislämning, fotbollsträningar, arbetspendling, sjukbesök, storhandling. Många familjer, särskilt barnfamiljer, är helt beroende av sin bil för att få livspusslet att gå ihop och för att lösa alla praktiska vardagssysslor så gott man kan.
Helt feltänkt
Men detta har Miljöpartiet förklarat krig emot. Gruppledare Karin Pleijel utropar stolt i en intervju i GP att MP vill förbjuda alla bilar i centrum som inte är miljöklass tre, det vill säga i dag mest elbilar. Förutom att detta är en sällsynt grad av överförmynderi så är det dessutom helt feltänkt. De som bor i centrala stan, har samma transportbehov som alla andra. Att förbjuda vanliga bilar är dessutom att uppvisa en förfärande brist på insikt i hur vanligt folk egentligen har det. Att köpa en elbil är dyrt. En ensamstående mamma som verkligen kämpar för att få livet att gå ihop, som nätt och jämnt klarat ett inköp av en begagnad vanlig bil, skall nu förbjudas att använda den. Hon är med Miljöpartiets politik tvingad att sälja bilen, med förlust. Eller så tvingas hon att flytta. Resultatet av denna politik blir med andra ord ett sorts rikemansreservat där bara de kapitalstarka har råd att bo centralt om man behöver bil.
Hur har man tänkt att alla de små butiker, restauranger, småföretag, livsmedelsbutiker, hotell, föreningslokaler skall klara sina transporter? Detta blir ett dråpslag mot innerstadshandeln och Göteborg som en levande, blomstrande mötesplats. Förutom att de livsnödvändiga transporterna stryps, kommer även antalet besökare som skall handla i butiker och annat fortsatt att minska. Många göteborgare använder sin bil även till att hämta varor, besöka saluhallen eller Feskekörka, laga sin klocka eller köpa specialvaror i butiker i centrala stan. Dessa affärer kämpar redan idag med ett vikande kundunderlag i stark konkurrens med stora köpcentra med fri parkering utanför stan. Att nu som MP föreslår, förbjuda göteborgarna att snabbt och smidigt gynna småaffärerna i centrum, kommer att få en avgörande, negativ effekt. Att också ta bort många parkeringsplatser försvårar ytterligare. Man lägger en död mans hand över en levande innerstad, tvärtemot vad vi skulle behöva. Jag är uppriktigt bedrövad över denna oförmåga att se konsekvenserna och låta ideologin trumfa verkligheten. Jag är förvånad över att Socialdemokraterna har gått med på detta för staden förödande förslag.
Att lägga en våt filt över innerstaden med bilförbud, är det sista vi behöver
Men man har också deklarerat att oavsett vilken miljöbil man har, så skall alla bilar förbjudas i centrum på sikt. Nu avslöjas det att oavsett om bilarna är av högsta miljöklass och har nollutsläpp, så skall de förbjudas inom 10 år. För, som Karin Pleijel, MP, säger i GP-intervjun; ”Även om bilarna är utsläppsfria, så tar de plats”. Här avslöjas MP:s bilhat i en enda mening, samma sorts oresonliga hat som sedan partiet en gång bildades har riktats mot kärnkraften. Jag vill att fler skall kunna leva och bo i centrum, vanliga barnfamiljer, blandade åldrar och inkomster, födda här eller där. Inte ett planekonomiskt ideologiskt experiment, ett rikemansreservat, där inga vanliga människor med vanliga inkomster har råd att vistas. Att lägga en våt filt över innerstaden med bilförbud, är det sista vi behöver. Staden måste utvecklas. Omvandla gärna en del kontor till bostäder så att gatorna inte ekar öde och tomma efter klockan sex på kvällarna. Komplettera med fler nya bostäder där de smälter in i redan befintlig miljö och gör det enkelt att ta sig in och ut ur centrum med alla transportlösningar, inklusive bilen som gör livet enklare för så många människor.
Eva Flyborg (L) ledamot av Kommunfullmäktige
