Nya STCC innebär nya bilar, många nya förare och ett nytt reglemente. Tre race varje helg och mer intensiv är det tänkt.
Och premiärhelgen levererade, med ett undantag. Det var mest gamla veteraner som kämpade i täten: Fredrik Ekblom, Daniel Haglöf och Robert Dahlgren.
Leder tabellen
Efter tre race leder Robert Dahlgren komfortabelt totaltabellen, 30 poäng före närmaste utmanare. Fredrik Ekblom ligger visserligen tvåa, bara sex poäng bakom, men kommer inte att köra alla race. Frågan är hur många mer det blir, möjligen ett eller två till. Men någon verklig utmanare om mästerskapet är han inte. Ändå väljer Robert Dahlgren att tona ner förväntningarna.
- Det är ändå bara första helgen. Det kommer att hända mycket grejor, säger han.
Dahlgren blev helgens vinnare tack vare en bra bil, skicklig körning och så lite tur.
En fräck start i första heatet och sedan kunde han ohotad köra hem segern. Poleposition i andra, men när Fredrik Ekblom hade jagat i kapp med sex varv kvar var det tveksamt om han kunnat hålla emot. Då small det mellan Ruben Kressner och Andreas Andersson. Bilarna dundrade in i säkerhetsstängslet och loppet avslutades bakom säkerhetsbilen.
- Han hade inte haft en chans att klara sig om vi fått köra klart, säger Ekblom.
- Det hade blivit tufft hela vägen in, säger Dahlgren.
Aldrig hotade
Sista racet var Fredrik Ekbloms från start till mål. Han var aldrig hotad. Med Dahlgren som lika trygg tvåa.
Bakom veteranerna kunde några av de nya förarna göra avtryck. Tobias Brink, Fredrik Blomstedt och Niklas Lilja visade att de vill vara med i kampen under säsongen. Sämre gick det för Mikaela Åhlin-Kottulinsky som hamnade i en kollision på första varvet och fick motorstopp i starten av det andra heatet.
I supportklassen Swedish GT fick prins Carl Philip en lyckad start. Vinst på fredagen tillsammans med Thed Björk och tvåa i lördagens race. Han leder klassen efter första tävlingshelgen.
Nu drar STCC-cirkusen vidare till finska Alastaro, där andra tävlingen körs om 14 dagar.
Fakta: Ställningen i STCC efter tre race
1) Robert Dahlgren, Seat, 69 poäng.
2) Fredrik Ekblom, Volkswagen, 63 poäng.
3) Daniel Haglöf, Seat, 39 poäng.
4) Tobias Brink, Audi, 35 poäng.
5) Fredrik Blomstedt, Volkswagen, 33 poäng.
6) Niklas Lilja, Honda, 16 poäng.
7) Dennis Strandberg, Volkswagen, 10 poäng.
8) Micke Ohlsson, Audi, 8 poäng.
9) Mattias Andersson, Honda, 8 poäng.
10) Andreas Ahlberg, Volkswagen, 7 poäng.
11) Albin Wärnelöv, Volkswagen, 6 poäng.
12) Nicklas Oscarsson, Kia, 6 poäng.
13) Marcus Annervi, Honda, 5 poäng.
14) Kari-Pekka Laaksonen, Seat, 1 poäng.
Källa: STCC.
