SM med tre discipliner är redan i gång.
I går och i dag körs dressyr på Heden, i morgon är det dags för maratonkörning genom stan till banan i Slottsskogen och på söndag är de tävlande tillbaka på Heden där mästerskapet avslutas med precisionskörning (koner).
Vikt och balans
Under SM tävlas det med ponny och häst och totalt är det närmare 60 ekipage som gör upp. Ekipagen har antingen en, två eller fyra hästar framför vagnen och förutom kusken finns minst en groom på vagnen som hjälper till att fördela vikt och hålla balans.
Det mest visuella och spektakulära under SM-helgen är maratonkörningen genom stan.
- Det är den organisatoriska utmaningen inför EM. Det är då vi får se om vi har tänkt rätt. Logistiskt och praktiskt är det mycket som ska klaffa bland bilar och spårvagnar, säger Tomas Torgersen.
Kör genom stan
Ekipagen under lördagen kör från Heden via Bältespännarparken, Storan och Kungsparken. Därefter en bit i Allén, sedan via Skolgatan och Skanstorget och bort mot Slottsskogen där en bana med åtta avancerade hinder väntar. Vägen till banan är främst till för att hästarna ska bli uppvärmda men ingår också i tävlingen eftersom det finns en maxtid på 20 minuter.
Tungviktaren
Maratontävlingen är den mest rafflande under mästerskapet och i den är det förstås fyrspannkörningen som är tungviktaren.
Traditionellt har Sverige legat långt framme i fyrspann, men under senare år det varit si och så med resultaten. Vid VM i Nederländerna för en knapp vecka sedan slutade det svenska laget i fyrspann sjua.
Kusken Axel Olin, som ingått i det svenska landslaget sedan 2008, var inte med vid VM, men kör helgens SM.
Tre ton rullar
- Att få ihop ett bra lag och bra hästar i fyrspann tar tid och är kostnadskrävande. Men jag tycker att det börjar se bra ut, vi är på gång. Den stora utmaningen är att försöka få till bra resultat under EM på hemmaplan nästa år. Då är det dessutom bara fyrspann som körs, säger han.
Att se ett fyrspann i aktion är fascinerande. Det går fort och körs med precision, oftast på liten yta.
- Det är rejäla krafter och tyngder det handlar om. Hästar och vagn väger cirka tre ton – sedan ska det dessutom på tre personer säger Axel Olin.
SM är den enda tävlingen han kör i Sverige i år.
- Oftast är vi en bit ner i Europa, det är pengarna och konkurrensen finns, säger han.
Fakta: Sportkörning
* I dressyren bedöms den totala prestationen av ekipaget, hästarnas och vagnens skick samt kuskens och medhjälparnas klädsel med mera.
* I maratonprovet kör ekipaget först en längre sträcka där sedan sista delen avslutas med en hinderbana med upp till åtta hinder.
* Det avslutande precisionsprovet körs längs en given bana mellan koner med fyllda plastbollar på toppen. Banan körs på tid och ingen boll får trilla ner.
