– Den utstrålar både en robusthet och en premiumkänsla. Jämfört med XC60 och XC90 är den lite tuffare och råare. Dessutom har den en ren design, utan krusiduller, vilket förknippas med Skandinavisk formgivning, säger Rikard Söderberg, professor i produkt- och produktionsutveckling vid Chalmers.
Rikard Söderberg har tidigare samarbetat med Volvo inom verktyg för geometrisäkring, även om han aldrig varit inblandad i utformningen av någon Volvos bilar. En detalj som är tilltalande, enligt honom, är utformningen av de delningslinjer som skär mellan olika karossdelar – exempelvis mellan ytterdörrarna.
– Här har man valt raka och enkla delningslinjer. Ibland kan delningslinjerna förstöra harmonin, men i det här fallet har kantigheten förstärkt uttrycket av en stadsjeep, säger han.
Även interiörerna får ett högt betyg av Rikard Söderberg.
– Det ser elegant ut, och det känns som en Volvo. Den invändiga designen tog ett kliv för några år sedan med Volvos 90-modeller. Det känns som om Volvo håller på att bli lite stilbildande, säger han.
