Tidigare i juli rapporterade GP om att en cyklist omkommit vid Slakthusområdet i Gamlestaden i Göteborg, efter att ha krockat med en lastbil. I söndags dök det upp en vitmålad cykel, fastkedjad på mittrefugen mitt i bilvägen på Slakthusgatan.
De helvita cyklarna kallas för”ghost bikes” och personerna bakom utplaceringen av cyklarna i Göteborg vill vara anonyma, då de menar att fokus i stället bör ligga på den omkomna individen.
En av personerna i aktionsgruppen berättar för GP att de har ställt ut vita cyklar i Göteborg i drygt sex år och att cyklarna handlar om att hedra och uppmärksamma de cyklister som dör i trafiken.
– Vi hade sett att det förekom på andra platser i världen och tyckte att det var ett fint sätt att hedra den döda. Anhöriga till personer som avlidit i cykelolyckor har hört av sig och tackat oss när vi ställt ut en ghost bike, vi har bara fått positiv respons än så länge, säger personen.
Aktionsgruppen driver tillsammans Facebook-gruppen ”Ghost bikes Göteborg”, där de lägger ut bilder på cyklarna de placerar ut.
I kommentarsfälten på Facebook under inlägg om utplacerade cyklar möts de av positiva göteborgare. ”Snyggt, värdigt och respektfullt” och ”ett fint initiativ” är exempel på kommentarer under en bild på en vit cykel.
En av medlemmarna i aktionsgruppen förklarar att cyklarna står utplacerade tills antingen trafikverket eller trafikkontoret plockar bort dem.
– Den cykel som har fått stå kvar längst fick vara kvar i några månader.
Personen menar att den största anledningen till att cykelolyckor sker beror på att oskyddade trafikanter blandas med stora fordon. Hen uppmanar till att alltid slänga ett öga över axeln innan man cyklar ut i en korsning, även om trafikljuset är grönt.
– Trafiken planeras fortfarande utifrån framkomlighet för fordon. En bra början skulle vara att förbjuda alla lastbilar i innerstan då det vanligaste sättet för en cyklist att dö är en högersvängande lastbil.
LÄS MER:Cyklist påkörd av lastbil – dog av skadorna
LÄS MER:Cykelolyckor ökar mest
