Hela Hisingen ska vara utan spårvagnar till och med den 21 augusti. Detta på grund av att man genomför ett större spårarbete på Hisingssidan. Parallellt med detta byggsett stort schakt på Kanaltorget där Älvrummet ligger för att förbereda för Västlänken. Det innebär att spåren måste flyttas några meter närmare Nordstan.
I samband med att Västtrafik gick ut med informationen om planerna uppgav man att ersättningsbussar skulle köra skytteltrafik och att det inte ska gå mer än fyra minuter mellan bussarna. Det verkar dock inte ha blivit så.
Stora förseningar
Flera läsare som har hört av sigtill GP vittnar om förseningar på över 20 minuter. Dessutom beskrivs ersättningsbussarna som överfulla vilket gör att resande ofta tvingas vänta in nästa tur.
– Till och med sex på morgonen är bussen full och det blir inte bättre de kommande timmarna, säger en läsare.
Vid ett tillfälle uppges en bussförare ha kört fel och fått vända vilket innebar ytterligare försening för resenärerna.
Jesper Wiberg, pressinformatör vid Västtrafik, säger att man är medveten om problemen.
– Vi förstår att det blir besvärligt för våra resenärer. Bussarna har inte lika lätt att ta sig fram som spårvagnarna, de samsas med andra trafikanter på vägen. Dessutom rymmer de inte lika många personer, vilket leder till att de snabbt blir fulla. Det leder till ytterligare förseningar om bussar blir stående eftersom folk blockerar dörren och liknande.
Men detta känner man till sedan tidigare, har ni inte kunnat planera för det?
– Vi har alla resurser som vi kan ha igång på sträckan och det finns bara en väg att köra på. Det går inte att sätta in många fler fordon. Men vi upplever att problemet främst uppstår i samband med rusningstrafik, andra tider på dygnet flyter det på bra. I takt med att fler går på semester och resandet går ner väntar vi oss att det kommer att bli betydligt smidigare.
Förstärker med extra bussar
Redan denna veckan har Västtrafik ändå bestämt att man ska förstärka trafiken med extra bussar som ska trafikera mellan Eketrägatan och Nordstan.
– Det, ihop med att resandet går ner och attförarna blir mer bekanta med de aktuella sträckorna tror jag kommer leda till att trafiken flyter på bättre.
Även i centrala Göteborg pågår ett större projekt som påverkar kollektivtrafiken NärVasabron rivs och byggs upp igenskabussar och spårvagnar få nya vägar. Linje 2 och buss 19 kör via Kungsportsplatsen. Busslinjerna 16 och 25 kör via Viktoriabron. Arbetet kommer pågå fram till april nästa år.
– Göteborg växer och utvecklas, det är jättekul mendet kommer bli mer och mer bygg- och underhållsarbete i framtiden. Det blir en utmaning för oss att få trafiken att rulla. Även om vi gör vårt bästa, får man lära sig leva med att det blir lite krångligare att ta sig fram i staden ibland, säger Jesper Wiberg på Västtrafik.
