Vi sparar data i cookies, genom att
använda våra tjänster godkänner du det.

"Vissa sprickor är sämre och vissa är bättre. Den sämsta typen av spricka är de som vi hittar lera i", säger Trafikverkets samordnande geolog Kristian Nilsson om etappen Kvarnberget. Bild: Olof Ohlsson

Fem risker med Västlänken

Västlänken är ett enormt projekt som har föregåtts av mycket förberedelser.
Men trots alla förstudier finns det fortfarande flera osäkerheter som kan leda till både förseningar och ökade kostnader – allt från leriga sprickor till flytande tunnlar.