Hej och godmorgon! På detta sätt möts alla mina resenärer som vill åka med mig.
Men min morgon börjar redan 03.20 då klockan ringer till dagens arbete som startar 04.15 vid depån. Hälsar på de andra chaufförerna som glatt hejar tillbaks. Vi vet vi att gör ett viktigt arbete som ser till att resenärerna kommer till sina arbeten lugnt och säkert.
LÄS MER:Nu stänger bussarna framdörrarna igen
Sätter mig i den för dagen kalla bussen och blåser i alkomätaren samtidigt som jag knappar in förarkortet och DGR, den gröna resan. Det är ett system som visar hur jag gasar, bromsar och står på tomgång. Detta är för miljön, mindre dieselåtgång och för företagets ekonomi. Det borde varit kopplat till en liten bonus men vi är glada att kunna hjälpa klimatet.
Sedan iväg till första hållplatsen. Ber om ursäkt för den kalla bussen till passagerarna, de ler.
Sitter med ett leende på läpparna när någon av passagerarna, eller ska jag säga gästerna då de är hos mig i min buss, vänder sig om och vinkar eller säger tillbaka ”ha en bra dag”.
LÄS MER:Göteborgs elbussar kämpar och knäcks i snön
Ny tur mot Kinna. Hälsar alla välkomna och hjälper den lite äldre damen med hennes rullator och att sätta sig ned på sin plats. Väl i Kinna har jag 7 minuter innan nästa tur ska gå. Någon som brukar åka stannar till och frågar ”Hur är det?”. Så trevligt när gästerna frågar!
Efter cirka 5,5 timmar i bussen får jag äntligen äta och gå på toa så att man får lite ny energi och kan hälsa nya gäster välkomna.
Detta gör jag för att jag är stolt att vara chaffis och får Sverige att rulla och fungera. Utan oss hade många inte kommit till sina jobb och kunnat lära eller vårda våra nära och kära.
Fick en fråga om lönen är bra? Jag ligger längst ned på skalan, men min lön blir också ditt hej, leende eller vinkningen du ger mig.
Chaffisen
LÄS MER:Tack till rolig tågförare
LÄS MER:Tre tonåringar gripna efter knivattack på buss i Backa