Replik
15/6 Onödigt med avspärrning i spårvagnen
Andrei känner möjligen inte till det här med trygga tjänsteresor för personalen. I förares uppgifter ingår att göra så kallade passresor med spårvagn eller buss för att ta sig till och från de olika platser där vagnar tas ut i trafik eller förarbyten sker. Här går det inte alltid att välja bort en resa på grund av trängsel för då spricker schemat och trafiken riskerar att bli stillastående. Det är en anledning till det reserverade utrymmet ombord.
Dessutom har vi ett undertryck som råder i förarhytten där luft strömmar in från kupén under färd genom springor, gamla myntluckor och dåligt tätade dörrkarmar. En nysning alldeles utanför förarens dörr och aerosolerna tar samma väg. Då är det tryggare med denna säkerhetszon även för den förare som sitter i hytten.
Som resenär kan man välja att kliva av, ta en annan vagn eller flytta sig längre fram eller bak i fordonet. Det kan inte den som kör. Förare sitter där de sitter.
David, spårvagnsförare