Det är branschtidningen Automotive News China som på måndagsmorgonen har en historia som inleds:
"Både den kinesiska och den svenska regeringen var djupt inblandade i att förhandla fram det avtal som gör att de två kinesiska företagen kan köpa det krisdrabbade svenska bilmärket Saab Automobile, enligt en rapport i kinesisk media."
Automotive News (AN) fortsätter att referera till Pekingbaserade Sina News,som i sin tur citerar Youngmansvd, Pang Qingnian.
Det här är i linje med det som GP skriver i dagens papperstidning om att regeringen fattat ett beslut att gå från en passivt iakttagande beredskap till en mer aktivt, men ospecificerad, inblandning.
Automotive News nämner inte Victor Muller som bidragande till avtalet, men nämner däremot rekonstruktören Guy Lofalk.
Enligt AN så hade det kineiska superdepartementet NDRC ett tre timmar långt möte med Lofalk den 17 oktober. Därefter höll NDRC också ett möte med svenske ambassadören i Peking.
I dagens pappers-GP framgår det att Pang Da och Youngman, två dagar innan avtalet tecknades, träffade den svenska regeringen utan att Saab närvarade.
