I torsdags såldes en gammal Volvo PV 544 Sport G för hela 425 000 kronor. Tre minuter innan tiden på auktionen stängde, låg sista budet på 310 000 kronor, men sen höjde en köpare budet med 115 000 kronor. En PV Sport av 1966 årsmodell, kostade som ny ungefär 13 600 kronor, vilket är väldigt mycket mindre än vad köparen nu fick betala.
Men 425 000 är rätt mycket mindre än vad en Volvo PV 544 Sport B18D, gick för 2017, priset var då 650 000 kronor.
Volvo PV 544 presenterades för första gången 1958, och modellen 544 tillverkades i sju olika modellserier fram till 1965. Den stora skillnaden mellan 444 och 544 var att den senare var femsitsig, hade V18 motor och att framrutan var i ett stycke.
I oktober 1965 rullade den absolut sista PV 544 Sport av 1966 års modell ut från Lundby-fabriken. Bilen var svart och med röd inredning och finns i dag att se på Volvos museum.
Totalt tillverkades det 3 401 PV 544 av modellår 1966, varav 435 stycken var den unika sportmodellen.
LÄS MER:Nu säljs flyktbilen från Norrmalmstorgsdramat
C70 och 850-serien är populär hos de yngre samlarna
Hur populär är modellen i dag?
– Den är en attraktiv samlarbil, eftersom det är en sport som det finns färre av så inbringar de ett högre värde, säger Mattias Gustafsson, fordonsansvarig på Volvo museum i Göteborg.
Han menar att värdet på veteranbilar och begagnade bilar nog stigit generellt under coronatiden, på grund av att folk inte spenderat pengar så mycket den här tiden.
Vad gör man med en sådan här bil?
– En del visar upp den på Tjolöholm Classic, kör runt med den, eller har den på museum.
Vad påverkar värdet på en gammal Volvo?
– Om bilen är i så original som den är när den lämnar fabriken ökar värdet på den, den ska vara i så mycket original som möjligt, säger Mattias Gustafsson.
Vilken gammal Volvomodell är populärast att köpa idag?
– Fortfarande är P1800 mest populär, men i den yngre samlargruppen är C70 och 850-serien populära samlarbilar. Volvo 850 började tillverkas för 30 år sen.
Den Volvobil som han tror har gått för mest pengar, är den Volvo PV 544 Sport B18D som gick för 650 000 kronor för några år sedan.
LÄS MER:En P1800 från 1969 har sålts för flera hundra tusen kronor
Bilen har plockats isär och satts ihop igen
Den körsbärsröda Volvon som auktionerades ut nu tillverkades 1965, men den är av 1966 års modell. G-serien tillverkades en kort period under just hösten 65 vilket gör att det inte finns så många av den modellen.
Någonstans på 1980-90-talet började den dåvarande ägare att renovera bilen, men var inte förrän den nuvarande ägaren som köpte bilen 2017, som den fick mycket kärlek och blev i toppskick igen. Renoveringen av bilen blev klar 2019.
Peter Sundfeldt, bilexpert och värderingsman på Bilweb Auctions har varit med och värderat bilen och berättar att motorn är nybyggd och innehåller både originaldelar och nya delar.
– Bilen har plockats ner i småbitar av ägaren och sen byggts ihop igen av en entusiast, så den är förmodligen i bättre skick nu än när den var ny, säger Peter Sundfeldt.
Den röda färgen på bilen är i originalkulör och enligt Sundfeldt var just den röda färgen populärast när modellen var ny, och är det fortfarande menar han.
Insidan av bilen är i nyskick, med bland annat gummimattor i original. Den har också 5,5 tumsfälgar och manuell växellåda. Bilen har rullat i 36 837 kilometer enligt mätarställningen.
Peter Sundfeldt säger att radion funkar precis som resten av bilen, så det är bara för den nya ägaren att ge sig ut och dra en repa på stan när köpet är klart.
LÄS MER:Volvos framgångssaga – och priset de kan få betala
