Volvo PV säljs till kinesiska Geely. Affärsavtalet undertecknades klockan 14.15.
Affären presenteras vid en presskonferens som inleddes klockan 15.20.
Fords finanschef Lewis Booth betecknar vid presskonferensen affären som mycket viktig för såväl Ford, som för Geely och för Volvo.
- Vi i Ford skall koncentrera oss på färre märken. Men vi fortsätter samarbeta med Volvo och kommer att stödja Volvo under en övergångstid enligt tidigare överenskommelser.
Booth anser att Volvo står på en stabil grund och inom en snar framtid kommer att visa vinst.
- Volvo har lyckats koncentrera sig på produktutveckling, kvalitet och produktion under den utdragna försäljningsprocessen.
Booth säger att han litar på Geelys förmåga att finansiera köpet av Volvo men han vill inte uttala sig om försäljningssumman, han säger sig dock vara nöjd.
Geelys huvudägare Li Shufu betonar att Volvo är och förblir ett svenskt företag.
- Volvo kommer att ledas av Volvos ledning i Göteborg, det är här i Göteborg huvudkontoret kommer att finnas även i framtiden.
- Geely kommer att förbli Geely, Volvo kommer att förbli Volvo. Volvos värden kommer att vara.
Li Shifu pekar på Volvos unika styrkor.
- Volvo är ledande när de gäller trafiksäkerhet och miljöprestanda, det är ett unikt företag i bilindustrin.
Shifu säger också att förvärvet ger Volvo en helt ny och enormt stor hemmamarknad: Kina.
- Därmed kan Volvo i framtiden stå på en mycket större och mycket mer stabil grund.
Li Shifu vill inte uttala sig om möjligheten att få lån genom Europeiska investeringsbanken för den fortsatta utvecklingen av Volvo.
Volvo PV:s vd Stephen Odell tackar näringsministern Maud Olofsson för hennes och regeringens stöd och ledningen för Ford för att den stött Volvo under hela den "mörka" tid Volvo genomlidit.
- Men viktigast har varit att alla 1 000-tals anställda, alla försäljare och hela ledningen under hela processen ställt upp helhjärtat.
Odell försäkrar att Volvo tekniskt kommer att ligga i framkant även i framtiden. Målet är att öka produktionen från 330 000 byggda bilar år 2009 till 390 000 bilar i år.
- Ford lät oss på Volvo fortsätta att utveckla nya S60 under hela försäljningsprocessen och det är vi mycket tackamma för.
Odell påpekar att Geely givit Volvo långtgående löften om självständighet inom överskådlig framtid.
- Det är utfästelser som jag hyser den största förtröstan för.
GP:s reporter Stephan Lövgren frågar hur ofta Li Shifu kommer att vara i Göteborg i framtiden.
- Jag älskar Volvo och jag älskar Göteborg, nu är vi delar av samma familj och jag kommer att besöka Göteborg väldigt ofta.
