Den jättelika bolagsgruppen bildades redan i somras och nu har åtta av landets allra största bolag – Balder, Castellum, HSB, Platzer, Riksbyggen, Skanska, Stena Fastigheter och Wallenstam – på allvar inlett det praktiska arbete som ska presenteras senast nästa sommar.
"Det här är egentligen ingen sportfråga. Det är ett stadsutvecklingsprojekt, som inte har med sport att göra. En konsekvens av det gör att det blir en arena. En konsekvens – av att vi gör något större", säger Mats Dynevik på Skanska.
Det är därför vi ska lyssna när de åtta starka bolagen är villiga att utveckla stadskärnan, beredda att ge oss ett stråk som kommer att locka boende, turister, artister, fans och ... ja, naturligtvis alla göteborgare.
Det måste stadens styrande politiker inse – och även se möjligheterna som öppnar sig på olika plan.
När näringslivet väl har tagit det här initiativet, det här steget ... ja, då måste Göteborg bjuda tillbaka. Att ha en yta som fungerar som trailerpark mitt i staden under en vecka av Göteborg Horse Show är förstås inte försvarbart för en stad som marknadsför sig som landet eventhuvudstad.
Den lösningen tror jag också att politikerna kommer att hitta till slut.
Men det ärklart att det också är en sportfråga för staden – eller varför inte en musikalisk fråga?
Det kommer fortfarande att vara hockeyföreningen Frölunda som är den största publikdragaren till den nya arenan, men plötsligt kanske vi får se världsartister som exempelvis Justin Bieber eller Rihanna i Göteborg.
De har ju diskvalificerat Scandinavium, som är alldels för klent byggt för stora arenaproduktioner ...
Med en arena i toppklass kommer vi också att få se fler konserter i stan.
Den senaste gången som staden Göteborg byggde en stor arena var det kommunala Higab som stod för projektet. Visst, det fanns en stram budget – men tyvärr inte heller de förutsättningar som krävdes för att bygga en modern fotbollsarena av högsta världsklass.
Gamla Ullevi blev därmed omodern i samma ögonblick som den invigdes.
Det scenariot vill jag inte uppleva igen.
Det tror jag inte heller vi får med den här bolagsgruppen. Ta bara Skanska som exempel. Det företaget är, bland annat, med och bygger om tunnelbanan i New York – och slår du ihop kompetensen för de här bolagen får du en oerhörd bredd.
Till sist: Super-8-gruppens förslag är antagligen inte det enda som kommer att presenteras, men att bolagen har verkat och drivit företag i Göteborg under 100 års tid ser jag som ett kvalitetstecken.
För Göteborg – i framtiden.
