Planerna har funnits på ritbordet ett antal år. En av arkitekterna är Gais ordförande Christer Wallin. Vid ett möte med Göteborgs kommuns trafikkontor i går diskuterades genomförandet, bland annat hur man ur säkerhets- och trafiksynpunkt stänger av kollektivtrafiken och drar en publikt attraktiv bana. Exempelvis kan spårvagnsspår och pågående arbeten ställa till det.

En modell för arrangemanget är Göteborgsvarvet, en tävling i första hand riktad till motionärer. På samma sätt förväntas Göteborgsgirot marknadsföras; som en bredd, ungdoms- och motionstävling, dock inte utan elitinslag.

Tidigare har Postgirot Open haft start och målgång i centrala Göteborg. På Hisingen körs varje vår Hisingen Runt. I Göteborg arrangeras även Nationaldagsloppet. Tävlingen är tänkt att arrangeras ihop med Göteborg & Co.

Enligt uppgift till GP sker start och mål centrala i Göteborg. För att vara jämförbart med Göteborgsvarvet (21 kilometer) krävs en bana på uppemot åtta mil.

Gais ser cykeltävlingen som en framtida intäktskälla och har bland annat erbjudit spelaren Fredrik Lundgren möjlighet att arbeta med loppet.

Svenska cykelsportförbundet ser positivt på initiativet:

– Jättebra. Vi vill ha fler tävlingar, fler folkliga tävlingar och i framtiden även internationella tävlingar, säger ordföranden Jahn Ekman.

Hisingen Runt körs i maj, Vätternrundan i juni och Cykelvasan i augusti. Vad GP erfar är en presskonferens planerad till nästa vecka. GP har sökt Gais ordförande Christer Wallin för en kommentar.

Klubbchefen Leif Gjulem:

– Jag har inga kommentarer.