Mark- och miljödomstolen

Markägare vann mot staten om fjällnära skog

Staten ska betala över 18 miljoner kronor till flera markägare, som inte fått avverka fjällnära skog.

Trafikverket ägnar sig inte åt svartbygge

Debatt Mark- och miljödomstolen har gett Trafikverket rätt att fortsätta bedriva pågående arbete inom ramen för projekt Olskroken planskildhet under den tid som målet pågår, skriver Ulf Edling, Trafikverkets jurist.

Bygget ska få bullra mer om natten

Trafikverket: "Det innebär att vi kan driva projektet lite effektivare".

Trafikverket: "Byggstart i slutet av maj"

Efterlängtat besked för Trafikverket – här kommer bygget märkas först.

Västlänken kan börja byggas direkt

Mark- och miljööverdomstolen ger grönt ljus för det omstridda projektet.

Professor dömer ut metoden bakom Västlänkens budget

Men Trafikverket ser inget som pekar på att kostnaderna kommer öka.

Här är husen som skadades av förra tunnelprojektet

Tio år efteråt pågår tvist om sprickor i hus.

Domstol stoppar nya bostäder i Alingsås

Mark- och miljödomstolen har stoppat ett planerat nytt bostadsområde med 30 smålägenheter i centrala Alingsås och upphäver därför detaljplanen i sin helhet.

V-politiker anmäls för jäv i Västlänksmål

"De är fria att föra fram vilka invändningar de vill."

Trafikverket överklagar Västlänksdom

Vill börja bygga direkt: "Försenad Västlänk kostar tio miljoner kronor i veckan".

Fortsatt oro från fastighetsägare om Västlänken

"På sikt tror jag att det här kan medföra omfattande skador på byggnader i Göteborg"

Så mobiliserar sig motståndet mot Västlänken

"Jag tror att stridslystnaden ökade med typ 700 procent i dag."

Motståndarna: "En bra dom"

Västlänken måste vänta med byggstart – trots tillstånd från domstolen

Trafikverket kan tvingas planera om Västlänken

Trafikverket måste invänta ytterligare domstolsbeslut innan byggstart.

Domstol gav Västlänken grönt ljus

Bygget får de nödvändiga tillstånden men samtidigt ställs hårda krav på Trafikverket.

Professorn: "Många krav på Trafikverket"

Lena Gipperth är inte helt säker på att Mark- och miljödomstolen beviljar ett tillstånd till Västlänken.

Västlänken kan åka på en tung smäll

Domstolsbeslut kan sätta käppar i hjulet för bygget – eller ge en rejäl skjuts framåt.

Bakslag för kärnkraftsindustrin

Kärnkraftsindustrin får bakläxa på sin ansökan om slutförvar av det svenska kärnavfallet. Mark- och miljödomstolen anser att det fortfarande finns osäkerheter om inkapslingen av avfallet. Nu lämnas frågan över till regeringen.

Västlänkens bergtunnel blir inte tät med er metod

DEBATT Kunniga och väl insatta bergtekniker är eniga om att man inte kan räkna med att få en tät tunnel med den metod med förinjektering, sprängning och efterinjektering som avses tillämpas i Västlänken. En läckande bergtunnel kommer att leda till sättningar i byggnader ovan jord, skriver bergtekniker Ingvar Bogdanoff.

Västlänken – katastrof för husen i Göteborgsleran

DEBATT Trafikverket vill temporärt sänka grundvattennivån när Västlänken byggs. Och få tillstånd att bygga denna tunnel med drygt tre gånger det inläckage som Götatunneln fick tillstånd till. Därefter vill man återställa grundvattennivån med infiltration. Men det är fysikaliskt omöjligt, skriver grundläggningsexpert Wilhelm Delfs.

Överklagan om Västlänken avslås

Västlänken har nu kommit ytterligare ett steg närmare byggstart. Under tisdagen avslog nämligen Mark- och miljödomstolen överklagandet av Göteborgs stads detaljplaner för Västlänken.

Sveriges Radio förminskar miljöengagemanget

DEBATT En proteströrelse som baserar sitt engagemang på forskning och fakta förminskas till en liten sekt med religiösa förtecken i Sveriges Radios första reportage om Västlänkens miljöprövning. Vart tog pressetiken vägen? skriver Barbara Lindell, föreningen Trädplan Göteborg.

Trafikverket slår tillbaka: Nidbild av Västlänken sprids

Bemötte för första gången kritiken som har framförts.

Svåra år i trafiken väntar i Göteborg

Ställ bilen fram till 2026. Så kan man tolka Trafikverket.

Staden förbereds för jättebygget

Redan nu tas de första stegen i bygget av Västlänken.

Rätten tog busstur längs med Västlänken

Mark- och miljödomstolen fick en guidad tur genom ett förmodat framtida Göteborg.

Västlänken hotar hundraårigt hus

Nu oroar sig de boende för att det ska ta skada när de blir närmsta granne till Västlänksbygget.

Västlänkens framtid avgörs i lagerlokal

Det sista juridiska hindret som avgör Västlänkens vara eller inte vara.

Varför hemlighålls Västlänkens miljöberäkningar?

DEBATT Trafikverket säger sig arbeta hårt för att miljöpåverkan från Västlänken ska minska. Det hjälper föga då man inte ens kan beskriva Väslänkens miljöpåverkan och än mindre hur den kan minska, skriver Peter Danielsson och Martin Wannholt.

Miljöarbetet i Västlänken pågår ständigt

DEBATT Livslängden för Västlänken beräknas till 100 år, skriver Mira Andersson Ovuka, Trafikverket.

Göteborg C är max utnyttjad

DEBATT Företrädare för Skona Göteborg påstår att det är en myt att Göteborg C nått sitt kapacitetstak. Det är absolut ingen myt, utan en realitet. I dag måste Trafikverket säga nej till tågbolag som vill köra fler och längre tåg till Göteborg C, eftersom det inte finns något utrymme på spåren, skriver Bengt Rydhed, Trafikverket Väst.

Inga svar på våra frågor om Västlänken

DEBATT Hur ska Trafikverket kunna uppfylla villkor nummer 3 i regeringens tillåtlighetsbeslut för Västlänken? Enligt detta ska Trafikverket säkerställa att miljökvalitetsnormerna för luftkvalitet inte överskrids. Detta är i praktiken omöjligt, skriver Göteborgs kultur- och miljöarvsförening.

Vi tar allas hälsa på allvar

DEBATT Västlänken är en förutsättning för att på sikt minska utsläppen i Göteborg. Och det är nu upp till Trafikverket att visa hur bygget ska utföras för att minimera risken att miljökvalitetsnormerna överskrids, skriver Anna Ledin, miljöförvaltningen Göteborgs stad.

"Västlänken skadar göteborgarnas hälsa"

DEBATT "Vi kommer att utsättas för höga otillåtna halter av skadliga ämnen", skriver bland andra Göran Värmby, Göteborgs Kultur- och Miljöarvsförening.

Västlänkens prövning avgörs i domstol

DEBATT Prövningen av Västlänken följer den lagstadgade process som gäller för alla större infrastrukturprojekt. Det är nu mark- och miljödomstolens sak att avgöra om ansökans utformning är tillräcklig, skriver Ulf Edling, Trafikverket.

Ni blundar för Västlänkens viktiga miljöfrågor

DEBATT Västlänken ska prövas i miljödomstolen. Men Trafikverket har missat att ta upp viktiga frågeställningar i sitt underlag. Det borgar inte för en seriös prövning i domstolen, skriver Sven Simonson, föreningen Göteborgs kultur- och miljöarv.