E20 mellan Ingared i söder och länsgränsen mot Örebro län är inte vilken vägsträcka som helst. Det är den mest olycksdrabbade vägsträckan i Västra Götaland. Sedan 2007 har 26 personer dödats och 91 skadats svårt i samband med olyckor.

I går var trafikpolisen på plats för att kolla hastigheten och trafikvett vid Bälinge utanför Alingsås tillsammans med representanter från Trafikverket och NTF Väst och Skaraborg.

Martin Johannesson, trafikpolis från Vänersborg, sitter ofta bakom ratten på en pilotbil, en civil polisbil, utrustad med kamera. Hans uppdrag är att avslöja förare som kör trafikfarligt och/eller för fort.

"De flesta är ögontjänare"

För höga hastigheter är inte enda orsaken bakom de svarta siffrorna på den 80-skyltade vägsträckan. Vägen är hårt trafikerad, särskilt vid resor till och från jobbet. Den stora mängden fordon drar visserligen ner hastigheten men bäddar samtidigt för andra trafikfarliga situationer.

- Vägen är så fin att den är farlig, bred med bra asfalt som inbjuder till många farliga omkörningar, säger Martin Johannesson.

Då finns det en stor fördel med den dolda kameran.

- Med hjälp av pilotbilen kan vi faktiskt dokumentera förare som åsidosätter trafikregler och skapar farliga situationer när de tror att ingen ser. De flesta av oss är ögontjänare, så är det bara, säger han.

Vägar acceptera sitt öde

Lasermätaren som också användes i går mäter hastigheten vid ett enda ögonblick. Pilotbilen har däremot ett system som mäter genomsnittshastigheten under en körsträcka på minst 300 meter.

- Det systemet ger kanske en mer rättvisande bild av hur fort en förare kör, säger han.

Ett äldre par som körde tio kilometer för fort vid gårdagens kontroll, enligt lasermätaren, vägrade att finna sig i sitt öde. Fallet får nu i stället prövas av åklagare.

- Jag är helt säker på att vi inte körde för fort, sa kvinnan.

En ung kvinna accepterade däremot sina böter.

- När alla andra bilar också kör lite för fort, är det svårt att hålla exakt rätt hastighet.

Hon blev 1 500 kronor fattigare.