Samtal har under söndagen pågått mellan flygbranschens företrädare och näringsdepartementet om eventuella åtgärder för att stödja flygnäringen. På måndagen ska flygbranschen lämna förslag till regeringen om vilka insatser som behövs, uppger SVT:s Rapport.

Vid mötet kommer cheferna för samtliga svenska flygbolag utom SAS att delta liksom Svenska Flygföretagens Riksförbund (SFR).
Jan Palmér, ordförande i SFR, säger till TT att flygbranschen vill prata om den akuta situation som har uppstått.
– De regionala flygbolagen klarar sig inte så länge utan intäkter. De måste kunna betala ut löner till de anställda, det är den viktigaste frågan men det finns även andra problem. Vi vill också diskutera passagerarnas rätt till ersättning vid inställda flyg, säger han.

Statsminister Fredrik Reinfeldt ville i en intervju med SVT:s Agenda inte svara på om det kan bli aktuellt med stöd vid ett långvarigt flygstopp.
– Det kommer i så fall få långtgående konsekvenser. Men då får vi ta diskussionen då, säger Fredrik Reinfeldt.

Flygbolagen och övriga resebranschen i Europa har redan förlorat motsvarande drygt 8,5 miljarder kronor på de fyra dagar som flygstoppet på grund av vulkanaskan har varat. Den beräkningen som krisrådgivningsföretaget Lewis PR har gjort inbegriper inställda flygturer, uteblivna hotellbokningar och tomma kryssningsfartyg.

Ju längre störningarna fortgår, desto större blir hotet mot de europeiska ekonomierna.

EU utreder kostnaderna för flygbolagen, men Brussels Airlines har redan begärt regeringsstöd för att överleva. Läget är kritiskt även för flera andra bolag.

- Bara flygbolagen står inför massiva kostnader i uteblivna intäkter och de enorma kostnaderna för att ge strandade passagerare nytt boende och resa hem, säger Paul Charles vid Lewis PR.

Askkrisen kommer efter en snörik vinter som orsakat störningar, och efter ett mörkt år för flygindustrin på grund av den globala finanskrisen.

EU-kommissionens ordförande José Manuel Barroso meddelade i dag att en särskild grupp får i uppdrag att granska det ekonomiska utfallet av flygstoppen, som är den största störning som skett inom den europeiska flygtrafiken sedan andra världskriget.

Granskningen ska ledas av transportkommissionären Siim Kallas, konkurrenskommissionären Joaquin Almunia, som också är vice ordförande i EU-kommissionen, och Olli Rehn, kommissionär för ekonomi- och valutafrågor.

Det kan bli aktuellt att kalla in EU:s transportministrar till extramöten, eller videokonferenser.

Samordningsmyndigheten Eurocontrol beräknade på söndagen att bara 4 000 flygavgångar skulle kunna genomföras mot 24 000 en vanlig söndag.