Trafikverket har i nuläget inga uppgifter om hur tågurspårningen vid Getteröbron natten mot tisdag har gått till.
– Vi har tekniker och avhjälpare på plats som jobbar med det nu. Innan de har gjort klart sitt arbete kan vi inte säga något, säger Josefine Gröndahl, presskommunikatörpå Trafikverket på tisdagen.
På förmiddagen kom uppgifter om att ett larm om tågfel uppmärksammats minuterna innan tåget spårade ur.
När räddningstjänsten kom till platsen kunde de konstatera att lokföraren var fysisk oskadd.
–Lokföraren mår under omständigheterna bra. Han har inga fysiska skador, menär tagen ur tjänst enligt våra säkerhetsrutiner, säger Sohana Josefsson, marknad- & kommunikationsdirektör på Green Cargo.
Räddningstjänsten har lämnat platsen, men kommer sannolikt att åka tillbaka när det är dags att bärga tåget.
På tisdagskvällen kom Trafikverket med besked när det gäller bärgningen av tåget.
– Först måste en väg byggas så att man kan komma fram med bärgningsfordon för att lyfta vagnarna, säger Ulrika Karlsson, presskommunikatör på Trafikverket.
Innan de bogserar bort vagnarna ska de tömmas på vätska.Godset består av natriumhydroxid, vilket vanligen kallas för lut. Vätskan har inte läckt ut ur vagnarna.
– Man får borra upp nya hål eftersom de ordinarie öppningarna inte är tillgängliga, säger Ulrika Karlsson.
Bärgningsarbetet kommer påbörjas först på onsdagen. Och det kommer att ta tid.
– Arbetet kommer pågå minst en vecka, menar Ulrika Karlsson.
Under morgondagen så öppnas ett spår förbi Varberg för tåg som går i båda riktningarna mellan Göteborg och Halmstad samt vidare söderut, enligt Trafikverket.
De här tågen, troligtvis godståg, kommer passera med begränsad kapacitet.
Ett nytt så kallat samverkansmöte, med Trafikverketoch berörda trafikbolag, kommer ske på onsdagen klockan 11.
LÄS OCKSÅ:
