Madaraka Express – Frihetsexpressen – kan nu föra tågresenärer mellan Kenyas huvudstad Nairobi och kuststaden Mombasa på bara fem timmar. En ny järnväg, som ersätter en förbindelse från kolonialtiden, har byggts av Kina och finansierats huvudsakligen med kinesiskt kapital.
Kenyas president Uhuru Kenyatta har företagit resan personligen i samband med invigningen.
Den gamla banan byggdes av britterna, men det var mer än 100 år sedan och den har på senare år varit mest omtalad för överfulla tåg, förseningar och tekniska fel.
I förlängningen planeras ett nytt järnvägsnät som förbinder flera länder i Östafrika med varandra och med Indiska oceanen. Det öppnar handelsvägar inte minst för kinesiska intressen.
Kostnaden för järnvägsbygget har angetts till nästan 3,3 miljarder dollar, och bygget har kantats av rapporter om korruption och kritik mot avtalsskrivningar där Kenya dragit det kortaste strået gentemot Kina.