Kriminalvårdare kritiseras efter rymning

- Jag ser mycket allvarligt på det som inträffat och kan konstatera att Kriminalvården har misslyckats i sitt grundläggande uppdrag, säger Kenneth Holm, Kriminalvårdens säkerhetsdirektör till TT.

Den utredningen som gjorts efter att rymningen den 12 juli visar att kriminalvårdarna brast i sitt agerande när transporten gjorde ett oplanerat stopp då transportledaren blev kissnödig. Samtliga transportörer bär enligt utredningen ett ansvar för att mannen lyckades rymma.

Förundersökning om tjänstefel

- Medarbetarna i Kriminalvården är den viktigaste komponenten i säkerhetsarbetet. Våra riktlinjer och rutiner är väldigt tydliga och svåra att missuppfatta. De berörda transportörerna hade alla den utbildning som krävs för uppdraget, säger Kenneth Holm.

Polisen har inlett en förundersökning om tjänstefel och Kriminalvården planerar att utvärdera rymningen för att bedöma vilka lärdomar och eventuella rutinändringar som krävs för att händelsen inte ska upprepas.

Ett skadat förtroende

Senast en person rymde från en klienttransport var 2014. Dock är rymningen i Laxå inte sommarens enda. Två veckor efter transportincidenten lyckades en morddömd 32-årig man rymma i samband med en permission i Kalmar och är fortfarande på fri fot.

- Vi har jobbat hårt med att höja säkerheten inom Kriminalvården och se till att reglerna efterföljs. De här incidenterna kan ha skadat allmänhetens förtroende för oss och därför vill vi vara öppna med vad som har hänt och visa att vi tar det här på största allvar, säger Kenneth Holm.

Den aktuella utredningen identifierade också två bärbara överfallslarm som inte var aktiverade hos larmoperatören, något som emellertid inte ska ha påverkat själva rymningen. Samma brist har upptäckts hos 70 av totalt 760 Rakel-enheter, radiokommunikationssystemet som används av bland annat polisen och räddningstjänsten. Dessa har tagits ur drift och åtgärdas löpande.