Att järnvägsrälsen läggs på fast berg är en av konsekvenserna efter skredet i Munkedalstrakten.
Dessutom läggs den nya sträckan av E 6 lägre.
Orsaken till raset är ännu inte fastlagd och ingen vågar spekulera i detta. Två utredningar pågår parallellt. Dels Vägverkets egen, dels haverikommissionens.
Kostnaderna är inte fastställda.
Vägverket ser över de geotekniska förhållandena på tre andra vägbyggen som pågår i Västsverige:
* E6 förbi Strömstad.
* Riksväg 40 öster om Borås.
* E45 i Göta Älv-dalen.