Fortsatt flygstopp på Landvetter
Landvetters flygplats håller fortsatt stängt. På torsdagsmorgonen stängde även flera flygplatser i både södra och norra Sverige.
Relaterat
- De väderprognoser vi precis har fått till oss visar på en försämrad situation i luftrummet mot tidigare prognos, säger Annika Hilmersson, informationschef vid Göteborg Landvetter Airport.
Det ledde till att flygplasten stängdes 22.05 på onsdagskvällen. Det gjorde även Göteborg City airport. Även Karlstad flygplats var stängd under hela gårdagen. I övriga landet var flygplatsernas öppna för trafik.
Malmö Airport (Sturup) och flygplatserna i Helsingborg, Ängelholm och Jönköping stängdes tidigt på torsdagsmorgonen för all flygtrafik sedan askmolnet dragit sig söderut. Det gjorde även flera flygplatser i norra Sverige, Östersunds flygplats, Sundsvall/Härnösand och Umeå.
När flygplatserna kan öppna igen är osäkert.
– Prognoserna är uppenbarligen väldigt osäkra. Vi får nästa prognos klockan 09.30, säger Björn Stenberg, presskontakt på LFV.
- Man tog ner så många plan som möjligt innan flygstoppet, men två charterplan omdirigerades under natten, säger Per Fröberg, pressansvarig på Swedavia som ansvarar för fjorton av de svenska flygplasterna.
Runt om i Europa kunde på onsdagen 75 procent av vad som skulle ha varit normal flygtrafik genomföras. Men situationen växlar ständigt.
En av Islands ledande seismologer uppgav på onsdagen att mängden aska från Eyafjallajökull nu fallit till "insignifikanta" nivåer.
- Den exklusiva aktiviteten har tynat av. Askproduktionen har minskat, säger Pall Einarsson, som underströk att vulkanen "inte somnat", att den seismiska aktiviteten är fortsatt hög och att det är omöjligt att förutsäga när den ska sluta med utbrotten, rapporterar AFP.
Reynir Bödvarsson vid Seismologiska institutet i Uppsala tycker också att vulkanen verkar ha lugnat sig.
– Det är helt klart mindre askbildning än vad det var för ett par dagar sedan. Nu, sedan några timmar tillbaka, är det också en liten minskning från våra seismografer, vilket tyder på en avmattning i vulkanen. Det är först nu vi ser en sådan minskning, säger han.
– Därmed inte sagt att vi ser slutet, det vet vi inget om, tillägger han.
Vulkanen har haft ungefär samma styrka sedan utbrottet, och ökade till och med något för några dagar sedan.
När det gäller lava så ”verkar det bara koka inuti kratern”, enligt Bödvarsson. Bara lite lava kastas ut.
– Det är inte någon rinnande lava från kratern än så länge. Lavan verkar ha isolerat sig från glaciärisen som den tidigare hade tillgång till. Lava kan ha kallnat runtomkring och byggt upp kratern. Det kan vara en av anledningarna till att det bildas mindre aska, säger Reynir Bödvarsson.
På onsdagen hade Fritidsresor omkring 2 000 passagerare som ännu inte kommit till Sverige. Hälften beräknades anlända med buss och andra transportmedel samma dag och hälften under torsdagen.
Samma gäller för Apollos 1 200 resenärer som också är på väg hem med olika transportmedel.
Vingresor räknade med att flyga hem omkring 2 000 resenärer under onsdagen och därefter återstår omkring 900 i Egypten, Mallorca och på Gran Canaria.
– Alla de hoppas vi få hem under torsdagen, men det beror helt på hur askmolnet breder ut sig, säger informationschefen Magdalena Öhrn.
Till skillnad från konkurrenterna Fritidsresor och Apollo har Ving inte börjat flyga ut resenärer från Sverige.
– Vi har ställt in flygen på onsdagen, säger Magdalena Öhrn.
SAS har nära 3 000 strandsatta passagerare i Asien och USA. Bolaget tror att samtliga ska kunna vara hemma igen inom två dygn, vilket betyder att inga passagerare kommer att drabbas av den maxgräns för ersättning för hotell och andra kostnader på två dygn som SAS har infört och som gäller flyg utanför EU.
– Den har vi satt med utgångspunkten att vi kan ta hem alla de närmaste dygnen. Vi kommer inte att behöva utnyttja den gränsen, säger informationschefen Bertil Ternert.
Vid slutet av onsdagen beräknas totalt över 100 000 flygningar ha ställts in sedan i torsdags.















