... men tågproblemen fortsätter
Normal spårvagnstrafik men många inställda tåg och bussturer. Så såg prognosen för onsdagen ut på tisdagskvällen. På måndagen återupptogs tågtrafiken till Oslo efter fyra dygn.
Relaterat
Fakta
Krisberedskap
Banverket får hjälp av försvaret för att röja snö i Hallsberg och Nässjö. Det uppger infrastrukturminister Åsa Torstensson och försvarsminister Sten Tolgfors efter ett möte med Banverket, Försvarsmakten och Myndigheten för samhällsskydd och krisberedskap.
Det finns 250 värnpliktiga i Eksjö nära Nässjö och totalt 6 000 i landet. Tolgfors räknar också med assistans från hemvärnet.
Snödjupet på rangerbangården i Hallsberg är 111 centimeter.
Artikelserie
- Snökaoset
- Chatta med SJ:s presschef 2010-02-24
- Kaos kostade 150 miljoner på en dag 2010-02-24
- GP-läsarna skildrar snökaoset 2010-02-23
- Ishall i Kållered totalförstörd efter snöras 2010-02-23
- Läsarnas frågor om snön 2010-02-23
- Beteendevetare: Kanalisera snövreden 2010-02-23
- Sexåring fick hjälp av tågvärd 2010-02-21
- Idrottshallar stängdes i Alingsås 2010-02-21
- Räddades av Brålandaborna 2010-02-21
- Sporthall i Kungsbacka kollapsade under snön 2010-02-20
- Nytt köldrekord i Naimakka 2010-02-24
- Det ser väldigt bra ut, säger Christer Olsson, operativ chef för GS Spårvagn. Det är vardag efter helgens kaos.
Samtliga spårvagnslinjer i Göteborg trafikerades under tisdagen med vissa förseningar, främst i morgontrafiken. På onsdag skall spårvagnarna rulla enligt tidtabell.
Däremot var det stora störningar i busstrafiken, särskilt i västra Göteborg, på tisdagsmorgonen. Det saknades bussar och på flera linjer ställdes flera turer in medan bussarna på andra linjer vände före ändhållplatserna på grund av dåligt plogade gator.
Många bussar står med trasiga backspeglar, skrynklig plåt och motorskador. Verkstadspersonalen jobbar extra men turer ställs in även i dag.
De långa ledbussarna kunde sättas i trafik i går morse sedan flera gator på Hisingen snöröjts.
Tågtrafiken mellan Göteborg och Stockholm kom igång på måndagsmorgonen när två spår genom järnvägsknuten Hallsberg blev farbara efter ett dygn.
SJ AB kör dock endast vartannat X2000-tåg och inga direkttåg mellan Göteborg och Stockholm till och med fredag.
Kungsbackapendeln går i halvtimmastrafik medan insatstågen mellan Floda och Göteborg är inställda tills vidare.
Tågtrafiken mellan Göteborg och Oslo återupptogs i går efter 94 timmars totalstopp. I fredags kväll spårade ett godståg ur i Skälebol och sen tog det två dygn att få bort snön från banan till norska gränsen.
- Snöplogen körde fast tre gånger och det tog timmar att skotta loss den varje gång, säger Rogström.
SJ AB återinförde på onsdagseftermiddagen restidsgarantin.
- Läget har stabiliserats och därför gäller garantin igen, säger SJ-chefen Jan Forsberg. Alla som drabbats av stora förseningar och inställda tåg sedan i fredags och som fått särskilda besvär kan reklamera sin resa.
Färre än hälften av de planerade godstågen kunde köras i går. Rangerbangården i Hallsberg var helt stängd medan en mindre del av rangerbangården Sävenäs i Göteborg kunde öppnas.
- Läget är allvarligt, säger Mats Hollander, informationschef på Green Cargo. Flera företag tvingas dra ner, man får varken in eller ut varor.
Enligt Hollander har Green Cargo erbjudit hjälp med snöröjningen men Banverket har tackat nej med hänvisning till brister i säkerhetsutbildningen.
- Det är folk som jobbat 20-30 år på bangårdarna, säger Hollander. De om några vet vad det vill säga att jobba i spåren.
