Olofsson och Ohly
i ordkrig om Saab
Vänsterledaren Lars Ohly ger delvis regeringen skulden för att Saabaffären gick i stöpet. Men näringsminister Maud Olofsson slår tillbaka. "Oppositionen ska vara tacksam över att det finns någon som förstår affärer", säger hon.
Relaterat
Artikelserie
- Koenigsegg hoppar av Saabaffären
- Kineser förhandlar om delar av Saab2009-12-08
- Ovissheten är det värsta2009-12-01
- Wall Street Journal: Saab läggs ner2009-12-01
- "Ovissheten är det värsta"2009-12-01
- GM letar aktivt efter nya ägare2009-12-01
- Beslutet kommer under tisdagen2009-12-01
- Frågor och svar2009-11-30
- Saab bekräftar fler köpare2009-11-30
- Misstag kan rädda Saab2009-11-30
- Saabs öde på väg att avgöras2009-11-30
- Fortsatt Saabintresse i Kina2009-11-26
- Bank tar över Saab?2009-11-26
- GM offrade Saab2009-11-26
- Trollhättan saknar krisplan2009-11-25
- Reinfeldt kritisk mot Koenigsegg2009-11-25
- "Troligast att Saab läggs ned"2009-11-25
- 8 000 jobb ryker om Saab läggs ner2009-11-25
- "Regeringen kunde gjort mer"2009-11-25
- Kineser ser över alternativen2009-11-25
- Ett under hoppet för Saab2009-11-25
- Saabs turbulenta år2009-11-25
- "Vi trodde på Saab"2009-11-25
- Förhandlingarna i Kina gick bet2009-11-25
Oppositionen skyller delvis på regeringen för att Saab-affären sprack. Men näringsminister Maud Olofsson avfärdar synpunkterna som "bara munväder". Oppositionen har inte avsatt en krona i sina budgetatalternativ, hävdar hon.
Statsminister Fredrik Reinfeldt avfärdar också kritiken.
-De anklagar oss för saker varenda dag, så det är lite svårt att ta den på stort allvar. Vi har varit mycket aktiva när det gäller stöd som utbildningssystem, arbetsförmedling och omställningsstöd. Socialdemokraterna vill använda skolans pengar till att äga förlusttyngda bilföretag.
Maud Olofsson anser att "oppositionen ska vara tacksam över att det finns någon som förstår affärer". Och hon menar att den ska vara tacksam "för att någon förstår att värna skattebetalarnas pengar".
-Hade vi lyssnat på dem hade vi haft närmare åtta miljarder kronor borta hos ett multinationellt bolag som GM, utan att vi säkrat ett enda jobb, säger hon till TT.
Näringsministern understryker också att det är uteslutet att staten skulle gå in som helägare till Saab.
-Det finns inte på kartan. Det måste vara en privat intressent som driver företaget, säger Olofsson:
Socialdemokraternas näringspolitiske talesperson Tomas Eneroth anser att regeringens passivitet försvårat en konstruktiv lösning och konstaterar att affären tycks ha avbrutits därför att de återstående besluten - från regeringen och EU-kommissionen - drog ut på tiden.
Olofsson måste nu redovisa varför hon och regeringen inte tagit några initiativ för att påskynda beslutsprocessen, anser han.
"Återigen ser vi hur Maud Olofsson brister i ledarskap och förmåga att hantera svåra frågor som påverkar tiotusentals människor och vår internationella konkurrenskraft", skriver Eneroth i ett pressmeddelande.
Maud Olofsson säger att regeringen fortsätter arbetet med att försöka hitta en lösning för att Saab ska kunna leva vidare.
-Vi har sett till att det finns verktyg att använda och vi har jobbat väldigt hårt för att få saker och ting på plats. Det är därför vi har snabbat på Riksgäldens hantering och det är därför vi har haft kontakter med kommissionen. Vi har gjort allt som ankommer på oss. Men det måste bygga på att det finns en privat intressent med tillräckligt med pengar som kan ha uthållighet, säger Olofsson.
Hon är också kritisk till oppositionens synpunkter på Saab eftersom det inte finns några pengar avsatta för deras förslag.
-Går du in i deras budgetalternativ så har de inte en krona till detta. Det här är bara munväder från oppositionen, säger Olofsson.
Lars Ohly menar att mycket pekar på att Saab inte överlever. Om det blir så ser han det som ett stort misslyckande för regeringen.
-En aktiv regering borde direkt ha tagit initiativ till att söka nya ägare till Saab - gett sig in i processen för att försöka hitta lösningar. I stället var nästan det enda budskapet från regeringen att skattebetalarnas pengar inte skulle användas, och det betyder att man talade ner värdet på företaget. Framtida ägare frågade sig naturligtvis varför staten var så angelägen om att ta avstånd från Saab.
Något förstatligande av Saab vill Ohly däremot inte se.
Maud Olofsson konstaterar att ju mer tid som går desto svårare blir det att sälja Saab till någon annan.
-Man måste få i gång produktionen och få intäkter om man ska klara detta, säger näringsministern.
































