– Upprustningen är jätteviktig. Dels för att det blir en bättre stadsmiljö, men också rent psykologiskt. Nu knyter vi tydligt samman centrala Mölndal med Korsvägen och då kommer fler att förstå hur nära Mölndal verkligen ligger Göteborg, säger kommunstyrelsens ordförande Hans Bergfelt (M).

Budgetbeslutet fattat

Redan 2005 påbörjades omvandlingen av Göteborgsvägen med en ny rondell i höjd med Lackarebäck. Därefter har buss- och spårvagnshållplatser ändrat utseende. 2009 byggdes dubbelriktad gång- och cykelväg på den första av tre etapper. Den andra, mellan Krokslätts fabriker och Lackarebäck är ännu inte färdigställd och i onsdags gav kommunstyrelsen klartecken till 17 miljoner kronor för den avslutande etappen från Lackarebäck till Mölndals centrum.

– Budgetbeslutet är redan fattat. Att det tagit tid är mer en teknisk fråga kring olika planeringsprocesser, säger Hans Bergfelt.

Flera månader försenat

Det hela planeras stå klart till hösten och prislappen beräknas hamna på 57 miljoner kronor för att få vägen mer miljö- och trafiksäker.

I stort sett har arbetet flutit på som planerat. Under en period i somras hade dock gång- och cykeltrafikanter svårigheter att ta sig fram på ett säkert sätt. Dessutom blev bygget försenat då marken kring Krokslätts fabriker visade sig förorenad.

– Det har tagit tid att sanera och där har vi blivit försenade med några månader, säger gatukontorets Claes Tingvall.

Förutom en satsning på gång- och cykeltrafikanterna har bilvägen gjorts smalare, under spårvagnsspåren har plastgräs lagts ut för att minska bullret och där det funnits möjlighet har träd planterats.

– Det handlar ändå om Mölndals paradgata, säger Claes Tingvall.