I dag finns det en passage under Kungsbacka station vid resecentrum, men dess säkerhet har kritiserats och ytterligare en underfart för gång- och cykeltrafikanter var med i årets budget. Men den har nu skjutits upp på obestämd tid.

– Det har varit en hel del problem med den undergången vid resecentrum, som misshandel och skadegörelse, säger Jan Bengtsson som är ledamot i Östra Villastans förening och engagerad i frågan.

Enligt Bengtsson blev sikten i tunneln bättre då kommunen efter påtryckningar röjde undan skymmande buskage.

– Men den är fortfarande något gömd och vi fick reda på att den nya skulle vara rak och ljus och fin, säger han.

Men nu har tekniska nämndens politiker beslutat att den beräknade kostnaden på tio miljoner är för stor och projektet har därför lyfts ur budgeten för de närmaste fem åren.

– Kungsbacka växer så mycket så det är en prioritering vi gör. Det handlar om var man får mest för pengarna, säger Johan Tolinsson (S), vice ordförande i tekniska nämnden.

Tekniska nämnden delegerar istället pengarna till andra projekt, eventuellt blir det en promenadövergång med trappor och hiss i stationens norra ände.

– Den skulle inte ersätta den här underfarten, utan komplettera den, säger Lars Björkman, trafikchef i Kungsbacka kommun.

Enligt Björkman var det tal om ytterligare en undergång vid tågstationen redan när det lades dubbelspår i området för tjugo år sedan.

– Det finns vissa länkar som saknas i Kungsbackas cykelnät, och denna underfart skulle bli en del av ett mer sammanhängande system av cykelbanor, säger han.

Ansvariga tjänstemän kommer att ta fram en ny gång- och cykelledsplan under hösten och när den presenteras i vinter kan frågan komma att aktualiseras igen. Även Johan Tolinsson poängterar att viadukten fortfarande kan komma att byggas, men i nuläget saknas tidsplan.