När Tore Paulsson hittade mc:n Royal Enfield på nätet trodde han att han hade gjort ett kap.

– Jag har alltid velat ha en sådan hoj och hittade den på exekutiv auktion. Efter att ha lagt några bud vann jag den för 25 000 kronor.

Fordonet är en raritet och görs i Indien. När Tore Paulsson kom till Bilprovningen för att registrera den fick han en chock.

– De berättade att jag inte får köra den i Sverige eller Europa. Den är inte typgodkänd för EU, berättade de. Det var en riktig kalldusch.

Vad tänkte du då?

– Jag trodde att det skulle vara säkert att göra affärer med Kronofogden, men det är ju helt tvärtom. Det är bättre att göra affärer med vilken bilhandlare som helst, där har man ju chans att häva köpet i alla fall, säger Tore Paulsson.

Han hävdar att fogden visste om förutsättningarna utan att berätta om dem.

– Det är bedrägeri. Kronofogden hävdade att den var i körbart skick när jag köpte den.

Tore klagade hos Kronofogdemyndigheten. Efter ett halvår fick han beskedet: han skulle ersättas med 10 000 kronor.

– De kallade det ett skadestånd. Men jag vill naturligtvis ha tillbaka hela summan. För mig har motorcykeln bara ett skrotvärde, visst är den vacker att se på, men jag vill kunna köra den, säger Tore Paulsson.

Åke Lundholm, pressansvarig på Kronofogdemyndigheten:

– Rent generellt kan jag säga att man köper varorna i befintligt skick. Det innebär att ett stort ansvar ligger hos köparen.

Men hur kan ni säga att den är körbar när den inte är det?

– Det kan jag inte kommentera.

Varför har ni betalat ett skadestånd till Paulsson?

– Det kan jag inte heller kommentera.