– Jag tjänar nog två minuter på den nya vägen om jag ska in till Kungsbacka och handla, men för mig väger naturen tyngre, säger David Sjöstrand som ligger bakom föreningen Värna Onsala som startade 1997, i samband med en tidigare vägutredning.

Opinionsbildningen har gått på sparlåga sedan Trafikverket slog fast inriktningen 2009 och region Halland avsatte pengar i sin infrastrukturplan.

– För mig är egentligen beslutet redan fattat. Nu får vi nog acceptera det här, men vi tycker att Trafikverket är helt fel ute, säger han uppgivet.

Han tillhör de 24 procent som är negativa eller mycket negativa till en ny väg. Han hade hellre sett en upprustning av den gamla. Något som Trafikverket också övervägde 1997.

Studenten Frida Sjöstrand som bor och är uppväxt precis längs den nuvarande Onsalavägen hoppas däremot att fler ska välja att köra en annan väg.

– När jag var 13 skulle en klasskompis göra ett skolprojekt om vägen och intervjuade mig. Hon ville att jag skulle vara emot. Hon blev förvånad när jag var för och sa att jag borde tänka på alla djuren. Tänk på oss människor som bor längs vägen då, svarade jag.

Fridas pappa Bruno samt Peter Hermansson är med i facebookgruppen Vi som vill ha en ny Onsalaväg.

– Vi känner inte varandra, men bor intill den nuvarande vägen och vi ser det som vår uppgift att skapa motvikt i den negativa debatten, säger Peter Hermansson.

Han kan vittna om den dåliga trafiksäkerheten på den nuvarande vägen efter att ha sett diverse avåkningar och gläds över Trafikverkets förslag som presenterades på ett samråd förra veckan.

David Sjöstrand håller med om att trafiksäkerheten kommer att öka men tror samtidigt att många kommer att fortsätta köra den gamla vägen. Och väljer de den nya måste de köra genom tätbebyggt område för att komma till denna.

En sak har de båda manliga opinionsbildarna gemensamt. De tror inte på Trafikverkets lösning med varierande hastighet, refuger och trafikljus genom Forsbäck.

– Det kommer bara bli värre, men jag kan förstå Trafikverket. 1992 gjordes en rejäl upprustning med lokal körbana och bullerplank. Det känns som att det är vår tur nu, säger Peter Hermansson.