Kilometerlånga köer, bristande trafiksäkerhet och svårigheter att ta sig ut från anslutningsvägar är sedan länge vardag för många Onsalabor som tar bilen till och från skola och jobb. En ny väg har diskuterats sedan 50-talet och i går presenterades den på ett första samrådsmöte i Kapareskolan.

Förslaget gäller en ny väg mellan Rösan och Forsbäck på Onsalahalvön som Trafikverket räknar med ska kunna börja byggas 2015.

Trafikverket delar in den nya vägen i fyra delsträckor, som alla föreslås få olika utformning.

* Mellan Fjordskolan och Mariedalsvägen föreslås en väg med ett körfält åt vardera hållet med en separerad gång- och cykelbana. Vägens bredd blir 7,5 meter och hastigheten begränsas till 60 kilometer i timmen.

* Mellan Mariedalsvägen och Staragården ökas bredden till 11,5 meter. Mitträcke tillkommer och den tillåtna hastigheten höjs till 80 kilometer i timmen.

* Mellan Staragården och Skällaredsvägen blir vägen sedan 16,7 meter bred. Det blir dubbla filer åt båda håll och mitträcke. Hastighetsgränsen förblir 80 kilometer i timmen.

* Mellan Skällaredsvägen och nuvarande väg förslås till sist en fil åt varje håll. Hastighetsgräns: 80 kilometer i timmen.

Det normala vid en ny landsväg är växlande 2+1-körfält men så lyder inte Trafikverkets förslag.

– Det kan bli aktuellt med en förbifart kring Forsbäck och Oskarsberg i framtiden och då anser vi inte att det är motiverat med en bredare väg i den norra delen. I söder blir det en naturlig nedtrappning inför det småmaskiga vägnätet ut mot kusten, dessutom har vi kultur och naturvärden att ta hänsyn till, säger Martin Johansson, projektledare på Trafikverket.

Men för närvarande är det tänkt att bilister även efter att den nya vägen är klar ska ta vägen över Forsbäck mot E6. Därför har Trafikverket nu också lagt fram en förstudie gällande den sträckan.

Här föreslås sänkt eller variabel hastighet mellan 40 och 60 kilometer i timmen, avsmalnad väg från 9 till 7,5 meter på vissa ställen, med refuger, trafiksignaler för att släppa fram korsande trafik samt gående och cyklister.