Det är tre grannar från tre generationer som samlats kring matsalsbordet i Stina Wallins hus för ytterligare ett möte om den farliga väg som de bor intill.

Det är knappt 500 meter till Älvsåkersskolan men Stinas son sonen Ludwig liksom ett 30-tal andra barn i området har skolskjuts eftersom vägen anses så farlig.

– När man ser på den här vägen kan man inte föreställa sig att det går så mycket trafik här. Men den används som genomfart av många som kommer från Fjärås och Hällingsjö, säger Stina Wallin.

På den knappt sex meter breda Lerbergsvägen passerar också en del tung trafik och även om högsta tillåtna hastighet är 40 kilometer i timmen och vägen saknar såväl vägren som bussfickor så upplever Stina och hennes grannar att många kör för fort.

– De tänker inte på att barn står där och väntar på bussen. Jag ser dem varje dag och går själv ofta längs med vägen, säger grannen Elisabeth Ahrnberg.

Magnus Berntsson som är uppvuxen i området berättar att det fanns ljus i elstolparna när han var liten, men att de försvann i samband med energikrisen på 70-talet. Sedan länge är det praktiskt taget kolsvart en regnig höstmorgon.

Trafikverket ansvarar för vägen och har de senaste åren fått ta emot många förslag på åtgärder från de boende, men få förslag har bifallits.

Kungsbacka kommun har tagit initiativ till en förstudie för en gång- och cykelväg som nu är på samråd, men det beror inte på att boende klagat. Bakgrunden är ett nytt bostadsområde och ökad verksamhet med ridgymnasium vid Höglanda gård.

Bostadsplanerna har dock gått i stå och gång- och cykelbanan har lagts in i kommunens ordinarie plan där den konkurrerar med andra projekt.

– Vi har lagt in den i budgeten 2017 men jag förstår att det är långt borta för de boende. Men det är Trafikverkets väg och det är de som bär ansvaret, säger kommunens trafikingenjör Camilla Graad.

På Trafikverket säger planeraren Jan Törnell att det handlar om prioriteringar både vad det gäller pengar och ställt emot andra projekt.

– Kungsbacka kommun har lovat att se efter om det går att sätta upp belysning i befintliga stolpar. Eftersom det är tätbebyggt område är det nog deras ansvar, säger Jan Törnell.

Nu undersöker Kungsbacka kommun möjligheten att bistå med belysning på den aktuella sträckan. Om energibolaget Fortum som äger stolparna ger sitt tillstånd ska kommunen se efter vad det kostar. Men Camilla Graad kan i dag inte lova någon belysning.