Herr Padda ser ut att vara kusin med de gröna kaninerna som går runt och vinkar på Liseberg. Han går runt på Paddanbåtarna, tar upp barn i knät och låter dem sitta bredvid sig. Några små blir skräckslaget förtjusta.

Lotsenbåten har ingen maskot, men befälhavarna imponerar kanske med vita uniformsskjortor och guldglänsande gradbeteckningar. Skjortorna går att köpa för vem som helst. Paddornas befälhavare har pikétröja.

Konkurrensen dem emellan syns framför allt vid Lejontrappan i Brunnsparken, där båda numera har en hållplats. En handfull Paddanungdomar i gula tröjor kastar sig över presumtiva kunder så fort de närmar sig trappan. Den ovane turisten hinner knappt ens upptäcka att det finns två företag, förrän han/hon har köpt en biljett.

Det har varit en del tjafs med trafikkontoret (som ger tillstånd) kring var exakt båthållplatserna ska finnas. Lotsen samarbetar med Stinsentåget och vill ha nära till det.

Vid Kungsportsplatsen, mot Saluhallen, är fortfarande Paddan ensam herre på täppan, med långa köer under soliga eftermiddagar.

Båda turistbåtarna tar samma pris: 120 kronor för en ungefär lika lång tur på en knapp timme i kanalerna och hamnen. Avgångstiderna är ungefär desamma och båda har så kallat hop on/hop off.

Paddan ägs av Strömma, ett över 100 år gammalt finskt bolag, som än i dag ägs av familjen von Rettig. Det är ett av de största upplevelseföretagen i Sverige och bolaget har även företag med olika skärgårds- och kanalbåtar i Danmark och Finland.

Rederi HTG AB, som äger Lotsen, startades förra året av tre 80-talister: Henrik Persson, Tomas Fält och Gerry Brandelius.

Henrik Person var en av dem som kläckte idén, medan han körde Paddanbåtarna förra sommaren. Sent i höstas beställde de en båt för drygt fyra miljoner. Den är lik Paddan, men skiljer sig genom att vara tillgänglig för rullstolsburna med en bred mittgång.

Henrik Persson tillstår vissa barnsjukdomar, bland annat har den nya ljudanläggningen gått sönder. Han vill även standardisera och bättra på guidernas information.

– Det går sämre än väntat, men det går bra ändå, säger han och räknar med en omsättning på dryga miljonen.