Strax före Hallsberg körde tåg 439 troligen över en isklump och fick problem med bromsarna.

Två timmar försenat kunde tåget rulla in på perrongen i Hallsberg, men där tog det stopp. Problemen var för stora för att tåget skulle kunna fortsätta, berättar Dan Olofsson på SJ:s presstjänst.

De 316 passagerarna fick kliva av och fortsätta färden med efterföljande tåg. Passagerare och tågpersonal som skulle till Göteborg delades upp på två tåg.

Vid 20.30-tiden satt Lennart Benson från Varberg på ett av dessa.

– Jag skulle kliva på i Hallsberg. De första två timmarna innan tåget äntligen kom in var informationen knapphändig. Men när vi väl delats upp på de efterkommande tågen gick det bra. Däremot råkade vi ut för ytterligare en försening i Falköping, berättar han.

Enligt Dan Olofsson berodde förseningen i Falköping på att Trafikverket som ett led i sin vintersäkerhetsplan beslutat att låsa växlarna, för att säkerställa att de ska fungera när det är mycket snö. Man vet då att tågen kan rulla, men flexibiliteten blir mindre och man kan t ex inte "köra om" tåg som man annars kan göra.

Det skadade X2000-tåget skulle enligt tidtabell ha anlänt i Göteborg 18.17. De två efterföljande tågen väntades enligt Dan Olofsson anlända cirka kl 21.00 respektive 21.15, passagerarna fick alltså utstå en försening på cirka tre timmar.