Bussen var oskattad och oregistrerad
Dubbeldäckaren var avställd och oskattad. Ändå gick den i trafik. När GP avslöjade fadäsen agerade Orusttrafiken och registrerade bussen.
Relaterat
Fakta
Anmälan till Transportstyrelsen
Innan ett fordon sätts i yrkesmässig trafik måste en anmälan göras till Transportstyrelsen. Företaget har sedan 21 dagar på sig att betala in skatten.
Orusttrafiken har en samlingsförsäkring för sina fordon. I det här fallet gäller försäkringen även om bussen inte var registrerad och avställd.
Bussen kör mellan Öckerö och Nils Ericsonplatsen i Göteborg. Enligt Transportstyrelsen har den kört omkring utan att vara registrerad.
– Den är avställd och får inte köras, säger en handläggare vid Transportstyrelsen. Jag har aldrig stött på ett sådant här ärende förut.
Sektionschefen Carola Wiklund är lika förvånad:
– Det låter märkligt eftersom det handlar om ett företag som kör i yrkesmässig trafik med persontransporter. De brukar ha koll på vad som gäller.
Enligt uppgifter till GP har bussen körts yrkesmässigt i över två veckor trots att den varit avställd. Orusttrafikens vd Stefan Magnusson säger att det rör sig om tre dagar och att den av misstag togs i trafik i måndags.
Men GP hade kontakt med Transportstyrelsen i fredags. Då var bussen avställd.
– Bussen har tidigare använts för att testa olika linjesträckningar, förklarar Stefan Magnusson. Då har det varit folk i bussen, men inte några betalda resenärer.
Bussen körs av Öckeröbussarna, men ägs av Orusttrafiken. Enligt Orusttrafikens vd Stefan Magnusson ska det företag som levererat bussen också ansvara för registrering.
– Leverantören hävdar att bussen har registrerats, men det har uppenbarligen klickat någonstans, säger Stefan Magnusson.
När misstaget uppdagades agerade Orusttrafiken och registrerade fordonet.
