Välbesökt och solig jubileumsregatta
Blänkande och välputsade drakar, folkbåtar och andungar från 30-talet och framåt och med rorsmän i slips, vita byxor och blå kavaj visade på lördagen upp sig i jubileumsregattan vid Långedrag.
Relaterat
Långedragsregatta
GKSS fyller i år 150 år och på lördagen presenterades en nostalgisk träbåtsregatta med en fläkt från svunna tider. GKSS grannklubbar Långedrags SS och SS Fram medverkade i tävlingar på Älvsborgsfjorden som drog en stor och intresserad publik som framför allt tyckte att dessa gamla segelbåtar är oerhört vackra och stilenliga.
Anders Andrén i GKSS berättar att man har sju-åtta olika båttyper på plats med båtar som är byggda på 30-talet fram till båtar som byggdes efter år 2000:
- Vi ville visa en annorlunda regatta och därför bestämde vi att enbart träbåtar skulle vara med.Även utrustningen i övrigt är den som användes förr vid tävlingar.
Göran Ejderling och P-O Svensson från Långedrags SS berättar att denna tävling som klubbarna är med och arrangerar är grannklubbarnas jubileumspresent till GKSS. De två konstaterar samtidigt att verksamheten med segling i Långedrag växer:
- Vi har i dag mellan 90 och 100 ungdomar i olika åldrar som seglar hört hos oss och som seglar optimistjolle och sedan Tvåmannabåten Feva och vi ser det som oerhört viktigt att vi tillsammans kan få en bra rekrytering av unga till seglingen. Det finns också klassiska tisdagsseglingar vid Långedrag som pågått sedan 40-talet. De tre klubbarna hoppas och tror nu på en vidare utveckling av samarbetet så att seglingen skall kunna växa ytterligare.
Vid GKSS jubileumshelg – som fortsätter i dag – visade också en rad organisationer upp sig som Styrsöbolaget, sjösportskolan, försvarsmakten och kustbevakningen och dessutom den speciella satsning som GKSS seglingsverksamhet gör för funktionshindrade.
Kustbevakningens KBV 285 var på plats med befälhavaren Jonas Andersson. Han spår att man får en sommar med mycket arbete inte minst sedan de nya alkoholreglerna på sjön trätt i kraft.
– Vi får samtidigt reglerverk som blir tydligare och som alla kan förstå, menar Jonas Andersson. VI kommer knappast att göra några jätterazzior som en följd av regeländringen där max 0,2 promille i blodet godkänns för en båtförare av en stor och snabb båt men vi får möjligheten att ta prov på förare innan de orsakar en olycka och alltså innan de givit sig ut på sjön Vi kommer bland annat att vara extra aktiva under årets seglarvecka längs Bohuskusten och de nya reglerna ger oss bättre möjligheter att hålla festandet på båtarna inom rimliga gränser.
