I tisdags klubbade riksdagen beslutet om trängselskatter i Göteborg

Men i en skrivelse som i dagarna går till regering och riksdag från den projektgrupp som skall genomföra beslutet, framgår att de 800 miljoner som tidigare nämnts inte räcker. Nu har kalkylen stigit med 170 miljoner.

- Närmast går vi nu in med en begäran att man lånar upp de 970 miljoner som behövs. Det handlar om både stationer, kameror, datorer på transportstyrelsen och allt annat som behövs för att ett system skall byggas upp, säger Marianne Nyberg, ansvarig för genomförandet av trängselskattesystemet i Göteborg.

Enligt Marianne Nyberg begär projektgruppen också att staten skall starta upp en utredning om tre olösta frågor i samband med trängselskattesystemet.

• Flerpassageregel

• Avgift för utländska bilar

• Index för avgifterna.

- Grundavgifterna är idag 8, 13 och 18 kronor men kronan kommer inte att ha samma värde om ett antal år och då måste ett indexsystem skapas. Vad gäller flerpassageregeln har vi redovisat att den behöver vara utformad så att man hinner lämna barnen på dagis, tanka bilen eller resa mellan Partille och Volvo utan att behöva betala två gånger. Vi har också förklarat att det måste finans en acceptans för tiderna i flerpassageregeln. Däremot har vi inte tagit ställning till någon exakt tid utan talar bara om mellan 30 och 60 minuter. säger Marianne Nyberg.

Hon konstaterar att avgifterna för utländska bilar är en fråga som inte kan lösas lokalt.

- Vi hoppas att en utredning startar snarast möjligt så att vi får besked på de här punkterna.