Redan för ett år sedan skrev Göteborgs stad på det europeiska Borgmästaravtalet. De städer som skriver på vill vara mer ambitiösa i sitt klimatarbete än EU-kommissionen. EU har som mål att dra ner koldioxidutsläppen med 20 procent till 2020.

Nu har målet formulerats om i en handlingsplan. Enligt beräkningar kan Göteborg dra ner utsläppen med 21 procent. Katrina Folland är planeringsledare på stadskansliet.

Vad innebär det här för oss som bor i Göteborg?

- En stor del av neddragningarna av utsläppen berör bostäder. Många åtgärder handlar om att renovera hus och isolera bättre så man inte behöver värma upp så mycket. Vi måste använda energin effektivare.

Katrina Folland berättar att beräkningarna för minskningar av utsläpp grundas på beslutade planer och mål. Bland annat på det som i Göteborgsregionen kallas K2020 och handlar om att öka andelen kollektivtrafikresenärer.

Men tågtunneln Västlänken kommer inte att vara klar till 2020. Kan man räkna med resultatet då?

- Nja, målet för K2020 ska uppnås senast 2025. Alla beslut är inte fattade ännu. Men det blir ju trängselskatt. Borgmästaravtalet kan ses som en plattform för beslut.

Ni anger också att översiktsplanen för Göteborg ska tillåtas styra utvecklingen. Vilken skillnad kommer det att bli mot i dag?

- Översiktsplanen är ett styrande dokument men vi vet att det ändå etableras till exempel externa köpcentrum. Olika mål kommer i konflikt med varandra. Nyligen tog fastighetsnämnden ett beslut om att ställa högre miljökrav på de som bygger på kommunal mark.

Katrina Folland säger att de viktigaste åtgärderna för att nå målen är att ta itu med energieffektiviseringar av bostadsbeståndet och att göra transporterna mer miljövänliga.