Cykelparkering ska regleras i detalj Ska inte parkeras på gatan.
Var ska du parkera din cykel? Svaret får du möjligen i en rapport som heter Parkeringstal för Göteborgs Stad 2010.
Relaterat
Rapporten - med den tjänstemannamässiga titeln - ska ligga till grund för de lokala anvisningarna till bygg- och planlagen. De ska ersätta de kommunala parkeringsnormer som började gälla 1996.
Det handlar, mycket förenklat, om planering av och ansvar för att parkeringsplatser finns i tillräcklig mängd - och att de ligger på rätt plats från bland annat miljösynpunkt.
I pappersversionen av torsdagens GP kan du läsa hur tankarna går om var du ska ställa din bil.
Men oavsett om du kör bil eller cykel är principen densamma - parkeringsplatserna ska helst bort från gatorna.
- Det är tanken generellt. Cykelparkering ska också ske på kvartersmark i största möjliga utsträckning, säger Johan Jerling, som jobbar på Trafikkontoret och ingår i den arbetsgrupp, tillsammans med en kollega från Stadsbyggnadskontoret, som tagit fram rapporten.
Enligt förslaget ska cykelplatser för boende och besökande alltid ordnas på kvartersmark. Platserna ska ha väderskydd och det ska vara möjligt att låsa in eller fast cykeln, heter det. Platserna ska finnas i nära anslutning till bostadens entré.
Även cykelplatser för sysselsatta, med arbete eller studier, bör ordnas på kvartersmark, "helst inomhus för att främja ett flexibelt resande där man tryggt kan lämna kvar cykeln under natten eller i skydd av ogynnsam väderlek".
Behovet av cykelplatser är mindre vid försäljning av skrymmande varor och bilorienterad handel över längre sträckor. Däremot är efterfrågan större vid handel med ett lokalt upptagningsområde, då resorna är kortare.
- Man får kanske tänka lite annorlunda när det gäller handel i de centrala delarna. Där finns inte platsen på kvartersmark för besökare, säger Johan Jerling.
- Men det är svårt att säga något mer exakt om hur det kommer att se ut, mer än inriktningen. Det är inte beslutat ännu och politikerna behöver se rapporten först, säger han.
Ett första beslut i processen väntas i april.
- Sedan vet jag inte hur lång tid det kan ta för politikerna att komma överens. Det är Byggnadsnämnden som kommer att ta beslutet, efter att berörda förvaltningar har fått yttra sig, säger Johan Jerling.
