De 20 platserna fylls snart upp efter åttasnåret på morgonen. Då har vissa kört traktorerna sedan klockan 22 på måndagskvällen. Andra har börjat 03 och 05. Deras område sträcker sig från Vegastan till Kungssten.

Just på tisdagsmorgonen var det svårt för gubbarna att hinna med plogningen. Dessutom tillkommer soprutten, vilket betyder röjning för sopbilarna efter att lapplisorna gått före.

Irriterade snögubbar har noterat att det även hamnar p-lappar på traktorer i aktiv tjänst. Ett dumt tilltag, som endast kan straffas med riktigt höga plogkanter, säger de.

- Gubbarna får jobba max 13 timmar i sträck, men inga lagar gäller när snön faller. Just nu vill jag skicka hem en del, så de kan rycka ut igen, när det kommer mer snö, säger Bengt Kulén arbetsledare.

Efter grötfrukostar, Skogenmackor och andra varma mackor med ägg, bacon, korv, pannbiff och gurka delar han ut tidlapparna till gubbarna som resten av året är allt från snickare, plåtslagare och båtbyggare till trädgårdsanläggare, chaufförer, grävmaskinister och bönder.

- För snickare är det lågsäsong just nu. Detta är skönt jobb. Här behöver jag inte tänka så mycket, men man måste såklart vara observant, säger Bengt-Åke Gustavsson från Svenshögen.

Tidlapparna handlar om gångtid för inhyrda fordon och lönekostnader men fungerar också som underlag om kunder klagar eller har önskemål.

$1

- Det är mycket pengar som rinner ut just nu. En vintersäsong brukar snittet ligga på 150 timmar per gubbe. Det är redan över 200 nu och vi vet inte var det slutar, säger Kulén.

- Jag men blir det mycket i lön, går det ju ändå tillbaka i skatt, påpekar Gustav Hallbert, annars byggentreprenör.

Säsongen har haft ovanligt få klagomål. Det kan bero på allmänhetens stora tolerans, men snöröjarna föredrar att tolka det som bevis på deras skicklighet.

Rasten är slut. Tre heltidare från park- och natur, 12 traktorförare och sex handskottare ger sig ut igen. Först på schemat står Gröna Vallen, där flera bilägare åker på böter under sopdagen.